國產(chǎn)新能源車品牌在出口方面有哪些成果?

國產(chǎn)新能源車品牌在出口方面成果顯著。

特斯拉 2023 年出口量高達(dá) 34.4 萬輛,表現(xiàn)強(qiáng)勢。

比亞迪 2023 年全年銷量超 300 萬輛,出口海外 24.27 萬輛,雖未及國內(nèi)單月銷量,但已購買滾裝船為大量出口做準(zhǔn)備,未來出口量有望持續(xù)上升。

名爵品牌在海外市場表現(xiàn)不錯(cuò),其新能源汽車出口也有較好成績。

2024 年 1 月,比亞迪以超 1.69 萬輛的銷量占據(jù)中國自主品牌新能源汽車海外市場零售的一半以上份額,上汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)、哪吒汽車、長城汽車緊隨其后。

中國新能源車出口增長迅速,2023 年前四個(gè)月汽車出口量達(dá) 137 萬輛,其中新能源車占出口總量的 40%,同比增長 58.1%,出口航線遍布?xì)W洲、東南亞、南美洲和中東地區(qū)。

共建“一帶一路”國家對中國品牌新能源汽車認(rèn)可度高,上??诎?2020 年以來新能源車出口共建“一帶一路”國家數(shù)量增長持續(xù)保持在 50%以上甚至 100%以上,今年前 10 個(gè)月,上??诎秾步ā耙粠б宦贰眹页隹陔妱虞d人汽車 299.6 億元,同比增長 51.1%。

中國新能源汽車在國際市場表現(xiàn)強(qiáng)勁,標(biāo)志著進(jìn)入新的出口階段,在新能源技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位,為出口提供巨大潛力空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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