長城在新能源領(lǐng)域有什么突破?

長城在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多維度突破,成果斐然。在技術(shù)層面,混動、純電、氫能三軌并行,檸檬混動DHT等領(lǐng)先技術(shù)不斷涌現(xiàn),還聯(lián)合研發(fā)車規(guī)級MCU芯片;產(chǎn)品方面,五大品牌推出多款新能源車型,如哈弗猛龍市場反饋熱烈;銷量上,2024年1月新能源汽車銷售同比激增近3倍。此外,在海外市場、充電技術(shù)、光伏組件研發(fā)等方面均有建樹,展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭 。

在技術(shù)創(chuàng)新上,長城汽車的混動技術(shù)大放異彩。Hi4混動技術(shù)體系橫空出世,一經(jīng)推出便應用于多個品牌車型,哈弗梟龍MAX成為首款搭載車型,其獨特的架構(gòu)讓車輛性能與能耗達到出色平衡。還有越野新能源超級混動架構(gòu)Hi4T,為硬派越野注入新的活力。不僅如此,檸檬混動DHT作為全球領(lǐng)先的混動解決方案,憑借高效的動力輸出和節(jié)能表現(xiàn),在市場上收獲諸多贊譽。在芯片領(lǐng)域,長城牽頭聯(lián)合研發(fā)的紫荊M100車規(guī)級MCU芯片,為汽車智能化發(fā)展提供堅實支撐。

產(chǎn)品矩陣日益豐富,旗下五大品牌積極布局新能源賽道,推出十余款智能新能源車型。像哈弗猛龍,憑借硬朗外觀和卓越性能,迅速成為市場焦點;魏牌藍山以舒適駕乘體驗和先進科技配置,贏得消費者青睞。這些車型各有特色,滿足了不同消費者的需求。

海外市場同樣可圈可點,2023年海外銷量首破30萬輛,累計銷售超140萬輛,通過“生態(tài)出海”模式實現(xiàn)研、產(chǎn)、供、銷和售后一體化出海,讓世界看到中國新能源汽車的實力。在充電技術(shù)上,長城獲得“新能源汽車低溫充電方法和裝置”等發(fā)明專利,為新能源汽車的使用提供更多便利。極電光能研發(fā)的大尺寸鈣鈦礦光伏組件穩(wěn)態(tài)效率達20.7%,更是刷新世界紀錄,為新能源發(fā)展帶來新的可能。

長城汽車在新能源領(lǐng)域的一系列突破,不僅展示了其強大的研發(fā)實力和創(chuàng)新精神,更為未來的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎,有望在全球新能源汽車市場中持續(xù)發(fā)力,書寫新的輝煌篇章。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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