新能源滲透率的提高是否會帶來基礎設施建設的壓力

新能源滲透率的提高會帶來基礎設施建設的壓力。

隨著新能源汽車銷量與保有量迅速增長，充電需求不斷增大，而車樁比缺口較大，基礎設施建設面臨挑戰。目前公共車樁比和私人車樁比處于高位，充電樁缺口明顯。

政策上，國家出臺多項利好政策支持充電樁行業發展，構建完善的充電基礎設施體系。

新能源充電樁產業鏈由上游部件制造商、中游運營服務提供商和下游用戶構成。上游競爭激烈，毛利率低。中游有多種商業模式，運營商主導模式為主，但收入來源單一。

從市場規模看，行業高速增長，未來有望突破千億。競爭格局上，私人充電樁數量略高于公共充電樁，交流充電樁多于直流充電樁，運營商頭部聚集效應明顯。

為解決問題，可采取加快充電基礎設施部署，推進社區充電設施建設，加強運維和網絡服務，提升維保網點數量，加強專業人員技能培訓等措施。同時，政策推動充電樁建設向鄉鎮層級下沉，多家上市公司已前瞻布局，搶占市場先機。此外，還可通過融合太陽能車棚，引入第三方投資等方式解決問題。

充電樁兩項國標發布，將進一步提高充電電流電壓，拓展功能，滿足市場需求，保障新老充電接口通用兼容，有助于發展“能源互聯網”商業模式，促進電力系統調峰填谷。