Q4 奧迪新能源汽車(chē)的保養(yǎng)成本高嗎？

奧迪 Q4 新能源汽車(chē)的保養(yǎng)成本不高。

以 2024 款 40 e-tron 創(chuàng)行版為例，新車(chē)落地價(jià)約 218800 元。首保為 1.5 萬(wàn)公里，之后每隔 2 萬(wàn)公里或 12 個(gè)月保養(yǎng)一次。前 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本約 3500 元，平均每年 583 元，保養(yǎng)項(xiàng)目主要是三電系統(tǒng)檢查及更換空調(diào)濾芯等。

保險(xiǎn)方面，新車(chē)第一年商業(yè)險(xiǎn)加交強(qiáng)險(xiǎn)平均約 6000 元，不出險(xiǎn)的話費(fèi)用逐年遞減。

電費(fèi)方面，假設(shè)每年行駛 1 萬(wàn)公里，百公里耗電量按 18kWh 計(jì)算，電費(fèi) 1 元/度，一年電費(fèi)約 1800 元。像 2023 款 40 e-tron 創(chuàng)行版，首年保險(xiǎn)約 7334 元，隨著使用年限增加保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)遞減。充電費(fèi)用方面，實(shí)際百公里綜合耗電量約 17kWh，以家用充電樁每度電 1.5 元計(jì)算，一年行駛 10000 公里，費(fèi)用約 2550 元。保養(yǎng)方面，新車(chē)保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單，按 500 元計(jì)算。綜合首年用車(chē)成本約 10384 元，平均每月約 865 元。

2022 款 50 e-tron quattro 創(chuàng)境版，首年充能費(fèi)用約 3000 元，保險(xiǎn)費(fèi)用約 6440 元，保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元，首年用車(chē)成本約 9190 元，平均每月約 755 元。

奧迪 Q4 e-tron 出自大眾 MEB 平臺(tái)，四驅(qū)版車(chē)型零百加速時(shí)間為 6.8 秒，兩驅(qū)版車(chē)型零百加速 8.8 秒，還配備動(dòng)態(tài)阻尼控制懸架。其定位緊湊型純電 SUV，有著明顯奧迪風(fēng)格設(shè)計(jì)，搭載多種智能配置。保養(yǎng)可參考奧迪其它純電 SUV，首保 10000km，之后保養(yǎng)周期 20000km，常規(guī)檢查費(fèi)約 300 元。行駛一定公里數(shù)需更換易耗件，如剎車(chē)油、空濾芯等。

若 10 月 1 日前下訂，可獲 3 年免費(fèi)售后保養(yǎng)服務(wù)包，預(yù)計(jì)三年實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用不超 1000 元。

奧迪 Q2Le-tron，10000km 或 12 個(gè)月保養(yǎng)需常規(guī)檢查和換空調(diào)濾清器，加上工時(shí)費(fèi)共 488 元。20000km 保養(yǎng)要常規(guī)檢查、換空調(diào)濾清器和制動(dòng)液，加上工時(shí)費(fèi)總計(jì) 1300 元。首年保養(yǎng)費(fèi)用 1788 元。

奧迪 Q5 e-tron 新入門(mén)版“35 e-tron”預(yù)計(jì)首保 10000km，檢查三電系統(tǒng)，之后保養(yǎng)周期 20000km，常規(guī)檢查費(fèi)約 400 元。三年行駛 60000km，保養(yǎng)總費(fèi)用約 3000 元，平均一年約 1000 元。

奧迪 e-tron 首保 3 個(gè)月或 5000 公里，后續(xù)保養(yǎng)間隔 5000 公里或 6 個(gè)月，6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本預(yù)估 6324 元，一年 2 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用約 2108 元。

用電成本方面，奧迪 Q4 e-tron 的 40 e-tron 版本市區(qū)郊區(qū)混合工況百公里電耗約 14.4 kWh/100km，50 e-tron quattro 版本約 16.1kWh/100km，實(shí)際體驗(yàn) 50 e-tron quattro 版本激進(jìn)駕駛電耗僅 19kWh/100km。按外面充電樁充電費(fèi)用平攤 1.1 元/度，每年 2 萬(wàn)公里，50 e-tron quattro 版本一年電費(fèi)約 3800 元，自家裝充電樁費(fèi)用減半。

奧迪 Q2Le-tron 實(shí)測(cè)百公里綜合電費(fèi) 12.3 元，每年 2 萬(wàn)公里電費(fèi) 2460 元。

奧迪 Q4 35 TFSI 常規(guī)保養(yǎng)每 5000 公里進(jìn)行一次，費(fèi)用 1000 - 1500 元，大保養(yǎng)每 20000 公里一次，費(fèi)用 4000 - 6000 元。易損件如輪胎每 4 - 6 萬(wàn)公里更換，費(fèi)用 4000 - 6000 元，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)更換費(fèi)用 2000 - 3000 元。

純電版本的奧迪 Q4 e-tron 首年保險(xiǎn)費(fèi)用大約為 7334 元，之后會(huì)根據(jù)出險(xiǎn)情況調(diào)整。新車(chē)保養(yǎng)主要是檢查三電系統(tǒng)和更換空調(diào)濾芯，每年費(fèi)用大約 500 元。充電費(fèi)用按一年行駛 10000 公里，使用家用電每度 1.5 元，一年電費(fèi)約 2550 元。

40 e-tron 創(chuàng)境版首年保險(xiǎn)費(fèi)用大約為 9126 元，后續(xù)若不出險(xiǎn)，平均每年保險(xiǎn)費(fèi)用約 7604 元。保養(yǎng)方面，新車(chē)首保 10000 公里，之后每 20000 公里一次，常規(guī)檢查費(fèi)用約 300 元，三年保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)約 3500 元。

購(gòu)車(chē)時(shí)有優(yōu)惠，每年保養(yǎng)費(fèi)用可能不到千元。能耗方面，該車(chē)型百公里電耗約 17kWh，按照家用電費(fèi) 0.56 元/度計(jì)算，三年 60000 公里電費(fèi)約 6084 元。購(gòu)車(chē)時(shí)有免費(fèi)充電權(quán)益，電費(fèi)更低。

對(duì)比寶馬 X1，十年用車(chē)成本明顯更低。此外，它提供 3 年或 10 萬(wàn)公里整車(chē)保修以及 8 年或 16 萬(wàn)公里電池質(zhì)保。

目前 2024 款 40 e-tron 創(chuàng)行版指導(dǎo)價(jià) 28.99 萬(wàn)，降價(jià)后裸車(chē)價(jià)約 214500 元，加上保險(xiǎn)和上牌費(fèi)用合計(jì)約 8500 元，新車(chē)落地價(jià)大約 218800 元。假設(shè)每年行駛 1 萬(wàn)公里，百公里耗電量 18kWh，電費(fèi) 1 元/度，一年電費(fèi)大約 1800 元。當(dāng)然，除基本費(fèi)用外，每年高速費(fèi)、停車(chē)費(fèi)和洗車(chē)費(fèi)也需考慮。