阿維塔轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

阿維塔轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用,這是毫無疑問的。

在高速和高架路段,穩(wěn)定性和流暢性絕佳,加速減速自然,變道精準,超車和上下匝道表現(xiàn)出色。

城區(qū)里,NCA 功能讓駕駛更輕松,比如路口等紅綠燈能自動跟車,不用手動操作剎車和油門。

阿維塔 11 全系標配 HI 華為全棧智能汽車解決方案 ADS 系統(tǒng),34 顆智駕傳感器對周圍環(huán)境探測精準,能避讓施工團隊和錐形桶。鴻蒙座艙開放程度高,UI 設計直觀簡潔,桌面能自由定制,語音助手“小藝”強大,可連續(xù)語音,車內(nèi)麥克風能收集不同座位乘客需求。

阿維塔 11 的智能駕駛輔助系統(tǒng)叫華為高階智能駕駛系統(tǒng) ADS 2.0,硬件頂尖,3 顆半固態(tài)激光雷達、6 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達、13 顆高清攝像頭,能 360 度識別障礙物,擬人化避讓。這系統(tǒng)超過理想 L8,被稱為 NCA 輔助駕駛,搭載華為 MDC810 芯片,高速上能變道確認、超車變道、自動跟車、自動超車,準確性和響應速度出色,減輕駕駛疲勞和壓力。

阿維塔 12 智能駕駛輔助系統(tǒng)豐富,如華為 ADS 高階智能駕駛輔助系統(tǒng),31 顆智駕傳感器,實現(xiàn)無圖城區(qū) NCA 及 AVP 代客泊車,動力性能也受認可,加速強操控穩(wěn)。

而且阿維塔 12 和 11 還在不斷 OTA 升級,像阿維塔 12 新增遙控執(zhí)行 RDA、遙控泊車輔助 RPA 等功能,底盤新增華為 DriveOne iTRACK 增強舒適性,還有手機地址一鍵發(fā)送到車等舒適性功能,智能駕駛優(yōu)化高速車道巡航輔助功能。阿維塔 11 也新增華為 DriveOne iTRACK 增強底盤舒適性等。

總之,阿維塔轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)真的好用,為駕駛者帶來便捷和安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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