阿斯頓馬丁 DBX 的油耗表現怎么樣?

阿斯頓馬丁 DBX 的油耗處于較高水平。這款車搭載強大的 V8 發動機,動力卓越,但車身較重,使得基礎油耗偏高,像 DBX 707 百公里油耗超 14L,普通 V8 版本也不低。不過,它具備自動閉缸技術、9 速自動變速箱等提升燃油經濟性的技術,在時速 110 公里巡航時發動機轉速僅 1300 轉。而且實際油耗受駕駛習慣、路況等多種因素影響,多方面加以注意,油耗能得到一定控制 。

具體來看,阿斯頓馬丁DBX 707作為高性能版本,搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機,輸出高達707馬力,強大的動力輸出在帶來極致駕駛體驗的同時,也使得它的油耗相對較高,百公里油耗超過14L 。而普通V8版本輸出550馬力,動力稍遜一籌,百公里油耗相對低些,但依舊處于較高水平。

駕駛習慣對DBX的油耗影響顯著。若是經常急加速、急剎車,發動機需要在短時間內輸出大量動力,燃油的消耗自然會增加,導致油耗上升。相反,平穩駕駛,合理控制車速與換擋時機,車輛的燃油利用率會更高,有助于降低油耗。

路況同樣不可忽視。在擁堵的城市道路上,車輛頻繁啟停,發動機不能在高效區間工作,DBX的油耗會明顯升高。而在暢通的高速公路上,車輛能夠保持穩定的行駛速度,發動機轉速相對較低,如在時速110公里巡航時發動機轉速僅1300轉,此時油耗相對較低。

此外,阿斯頓馬丁DBX配備的自動閉缸技術和9速自動變速箱等,都是提升燃油經濟性的有效手段。自動閉缸技術可在適當工況下關閉部分氣缸,減少不必要的燃油消耗;9速自動變速箱能讓發動機在不同車速下都保持較為經濟的轉速區間。

總體而言,阿斯頓馬丁DBX因自身強大動力與較重車身,基礎油耗確實偏高。但通過合理的駕駛習慣、選擇合適的路況,以及借助車輛本身的節能技術,其油耗能夠在一定程度上得到優化,讓車主在享受高性能駕駛樂趣的同時,也能較好地控制燃油成本。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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