問(wèn)

從北京現(xiàn)代汽車圖片能看出品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格變化嗎?

從北京現(xiàn)代汽車圖片能看出品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格變化。從早期伊蘭特從第一代的四四方方到第二代的流線型、第四代的“可樂(lè)瓶”造型,車身曲線愈發(fā)豐富柔美。新一代途勝L運(yùn)用 “Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))” 設(shè)計(jì)語(yǔ)言,V字形羽翼格柵、分體式頭燈等設(shè)計(jì)獨(dú)特。不同時(shí)期的車型,無(wú)論是前臉格柵、燈組,還是車身線條、車尾造型,都在不斷演變,呈現(xiàn)出風(fēng)格的發(fā)展與變遷 。

全新 ix35 的前臉充滿獨(dú)特的“被分割的幾何形狀”,“參數(shù)化設(shè)計(jì)”的楔形元素構(gòu)成前格柵,LED 大燈組“開眼角”造型,不僅增添了時(shí)尚感,黑色涂裝還提升了整車的質(zhì)感。而全新名圖同樣展現(xiàn)出設(shè)計(jì)風(fēng)格的轉(zhuǎn)變,新車外觀擺脫了以往的中庸,變得更加現(xiàn)代化。分體大燈極具個(gè)性,多邊形的前格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)與第七代伊蘭特相似,車尾采用貫穿式尾燈組,連車牌位置也有所改變,同時(shí)還提供純電和燃油版,滿足多樣需求。

北京現(xiàn)代第五代勝達(dá)更是風(fēng)格大變,采用全新的全球 One Model 方盒子設(shè)計(jì)語(yǔ)言,與上一代幾乎沒(méi)有明顯的傳承關(guān)系。前臉運(yùn)用長(zhǎng)方形和三角形塑造出極具沖擊力的造型,燈組融入 H 型日行燈和貫穿燈帶,下包圍也是 H 造型;車側(cè)線條簡(jiǎn)潔,A 柱傾斜、車尾垂直,C 柱還有隱藏式攀巖把手;車尾簡(jiǎn)約且富有層次,尾燈帶有 H 元素,方口單出排氣。這種全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在空間上也帶來(lái)了優(yōu)勢(shì),得益于方盒子設(shè)計(jì),車內(nèi)空間顯得更大。

回顧北京現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格的演變,從早期的模仿追隨,到后來(lái)的嘗試突破,再到如今形成獨(dú)特的家族風(fēng)格,每一個(gè)階段都在汽車設(shè)計(jì)史上留下了深刻的印記。這些變化不僅體現(xiàn)在外觀的時(shí)尚與個(gè)性上,更體現(xiàn)在對(duì)空間、功能等多方面的優(yōu)化與創(chuàng)新。通過(guò)汽車圖片,我們能夠清晰地捕捉到這些風(fēng)格轉(zhuǎn)變,感受到北京現(xiàn)代汽車不斷進(jìn)取、追求卓越的設(shè)計(jì)理念。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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