新能源充電樁充電速度受哪些因素影響?

新能源充電樁充電速度受多種因素影響。

首先是電池溫度,溫度越低鋰離子化學(xué)活性越低,充電就慢,很多車企為此增加了電池加熱系統(tǒng)。

其次是充電樁功率,車端電壓平臺(tái)高于充電樁電壓平臺(tái)或充電樁最大輸出功率低于車的需求,都無法實(shí)現(xiàn)快充。

然后是汽車電池材料,不同材料電池充電速度不同,大電流快充可能損傷電池。

再者,電池容量越高,在充電樁輸出功率相同情況下,充電時(shí)間越長。

還有剩余電量,一般在 20%-90%時(shí)充電較快,整體遵循慢-快-慢規(guī)律。

另外,環(huán)境溫度也有影響,低溫時(shí)電池性能下降充電變慢。

充電樁本身質(zhì)量和穩(wěn)定性也重要,性能良好、運(yùn)行穩(wěn)定的能提供更高效服務(wù)。

同時(shí),充電樁的使用情況也得考慮,多輛車共用一個(gè)樁,分配到的功率減少,充電就慢。

總之,了解這些因素,能讓我們更好地把握新能源汽車充電速度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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