寶沃汽車 BX7 的動力系統(tǒng)有何特點

寶沃汽車 BX7 的動力系統(tǒng)兼具充沛動力與出色穩(wěn)定性,且燃油經(jīng)濟性良好。它搭載的 2.0T 渦輪增壓直噴發(fā)動機,由寶沃與多方聯(lián)合打造,具備缸內(nèi)直噴等先進技術(shù),1500 轉(zhuǎn)即可持續(xù)輸出動力,最大功率 165kW,最大扭矩 300Nm。與之匹配的 6 速愛信手自一體變速箱換擋平順。同時,其全時四驅(qū)系統(tǒng)能智能分配扭矩,在提供穩(wěn)定駕駛感受的同時,也兼顧了低油耗的需求 。

這款發(fā)動機亮點頗多。它是寶沃與德國FEV合作開發(fā),并聯(lián)合德國INA、博世和日本IHI等打造的成果。采用了先進直噴技術(shù)和精準氣缸加工,集缸內(nèi)直噴、可變進氣歧管、可變進排氣正時以及雙平衡軸等多種先進技術(shù)于一身。鋁合金缸蓋缸體的使用,不僅降低了重量,還提升了操控性與燃油經(jīng)濟性。特別是在1500轉(zhuǎn)時就能持續(xù)提供動力,有效緩解了渦輪增壓遲滯問題,讓車輛在低轉(zhuǎn)速下也能釋放澎湃扭矩,十分適合城市駕駛。

匹配的6速愛信手自一體變速箱堪稱黃金搭檔。換擋過程幾乎沒有頓挫感,調(diào)校十分溫柔,能為駕駛者帶來穩(wěn)定又舒適的換擋體驗,無論是日常的平緩駕駛,還是偶爾的激烈操控,都能很好地應(yīng)對。

而全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)iAWD更是一大特色。它基于博格華納第五代四驅(qū)技術(shù),大大提高了扭矩傳動效率。在日常駕駛中,動力輸出平緩,油門響應(yīng)靈敏,提速迅猛且穩(wěn)定。并且該四驅(qū)系統(tǒng)注重穩(wěn)定性,能根據(jù)不同路況智能分配扭矩,還可選裝eLSD電子限滑差速器,進一步提升車輛在復(fù)雜路況下的通過性。

總之,寶沃汽車BX7的動力系統(tǒng),從發(fā)動機的高效穩(wěn)定,到變速箱的平順換擋,再到四驅(qū)系統(tǒng)的智能可靠,各部分相輔相成,完美融合,為駕駛者帶來了動力強勁、穩(wěn)定舒適且經(jīng)濟節(jié)能的駕駛體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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