本田冠道的制動系統參數怎樣？

本田冠道的制動系統參數十分出色。它前制動器為通風盤式，散熱良好，能應對頻繁制動；后制動器是盤式，結構簡單且制動效果佳，駐車制動采用電子駐車。此外，還搭載了ABS防抱死、EBD電子制動力分配等一系列先進制動輔助系統，提升了制動的安全性與穩定性。部分車型輪圈和輪胎配置出色，制動效果在同級別中表現優秀。

在眾多制動輔助系統里，ABS防抱死制動系統堪稱“穩定器”。當車輛緊急制動時，它能巧妙防止車輪抱死，讓駕駛者在制動過程中依然可以靈活操控轉向，極大降低了車輛失控甩尾的風險，為行車安全保駕護航。EBD電子制動力分配系統就像是一位“智慧的協調員”，能夠根據車輛前后負載的差異，自動精準調節前后輪的制動力分配，有效縮短制動距離，讓制動更加高效。

BA制動輔助系統在關鍵時刻發揮著巨大作用，當駕駛員緊急制動時，它會自動增加制動力，確保車輛能在最短時間內停下。BOS剎車優先系統則是一種可靠的保障機制，在車輛行駛中，若駕駛員誤將油門和剎車踏板同時踩下，它會優先執行剎車指令，避免意外發生。

EPB電子駐車系統與ABH自動駐車系統配合默契，電子駐車系統讓車內空間更加整潔有序，自動駐車系統能在車輛臨時停車時自動保持制動狀態，為駕駛者帶來便利。ESS緊急剎車警示系統在車輛緊急制動時，會自動開啟危險警示燈，及時提醒后車保持安全距離，減少追尾事故的發生。

新一代CMBS碰撞緩解制動系統更是一大亮點，其在原有毫米波雷達傳感器基礎上，增加單目攝像頭作為視覺傳感器。在各類測試中表現出色，不同車速下都能較好地發揮作用。部分車型的制動成績相當優異，多次測試成績在同級別車型中處于領先地位。總之，本田冠道的制動系統憑借這些先進的參數配置，為駕乘者帶來了全方位的安全保障和出色的制動體驗 。