L2 輔助駕駛在極端天氣條件下的穩定性如何？

L2輔助駕駛在極端天氣條件下具備一定穩定性。如今許多車型都配備了L2輔助駕駛，它集成了路牌識別、自動變道等實用功能，可減輕駕駛員負擔、提升行車安全性。像在芬蘭，自動駕駛公共汽車能在下雪天氣正常運行和公開試駕。此外，一些10萬元級別的車也有該配置，如福特游騎俠Ranger的L2.9級智駕輔助系統靠多種感知設備收集信息實現高級功能，這都說明其在極端天氣下有一定可靠度。

不同的極端天氣對 L2 輔助駕駛的影響程度有所差異。在暴雨天氣中，雨水會模糊攝像頭的視野，使傳感器的精度受到一定干擾。然而，先進的 L2 輔助駕駛系統會通過算法優化，對獲取的信息進行更精準的分析處理，盡量降低雨水帶來的影響，持續為駕駛者提供可靠的輔助。

在大霧天氣里，能見度極低，這對輔助駕駛系統的感知能力是個嚴峻考驗。不過，車輛配備的毫米波雷達等設備能夠依靠電磁波來探測周圍環境，一定程度上彌補了攝像頭因霧氣而產生的視覺缺失，從而保障車輛在大霧環境下依然能較為穩定地行駛在既定車道上。

在下雪天氣，路面狀況復雜，車輪與地面的摩擦力改變。但正如芬蘭的自動駕駛公共汽車所展示的那樣，L2 輔助駕駛系統憑借其精準的傳感器反饋和智能算法，能及時調整車輛的行駛速度和方向，適應雪地路況。

總體而言，L2 輔助駕駛在極端天氣條件下雖然面臨諸多挑戰，但依靠先進的感知設備和智能算法，具備不錯的穩定性。它能在復雜惡劣的天氣環境中，為駕駛員提供多一份保障和便利，幫助車輛盡可能平穩、安全地行駛。不過，駕駛員也不能完全依賴輔助駕駛，在極端天氣下仍需保持警惕，隨時做好應對突發狀況的準備。