本田電車的智能駕駛輔助系統怎么樣?

本田電車的智能駕駛輔助系統表現出色,具備多種實用功能,能有效提升駕駛的安全性與便利性。從技術配置來看,本田電車運用毫米波雷達和攝像頭高精度探測路況,多個系統協調配合。像 ACC 主動巡航、CMBS 碰撞緩解制動等系統,可自行調節車速、避免碰撞。新手有 TSR 交通標識智能識別和 APS 一鍵智能泊車等功能,不同車型也各有亮點,為駕駛者帶來了良好體驗。

以全新雅閣插電混動為例,其搭載的Honda SENSING智能駕駛輔助系統,在時速超過70km/h時,ALCA變道智能駕駛系統會智能判斷路況并合理變道,Honda SENSING 360安全超感知系統時刻監測行車情況,遇到行人橫穿馬路時能及時反應并剎停,全方位保障駕駛安全。

e:NP1極湃1搭載的Honda SENSING安全超感系統,帶LSF低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統和TJA交通擁堵輔助系統,能在擁堵路況自行調節車速,極大減輕駕駛者疲勞。LAKS車道保持輔助系統和帶LDW車道偏移提醒功能的RDM車道偏移抑制系統,時刻關注車道情況,在駕駛分神時及時提醒并修正方向。

本田皓影新能源搭載的Honda SENSING 360安全超感系統,能360°全方位監測車身周圍環境,還配備自動泊車功能,有無停車線都能解決停車難題。其9項輔助駕駛功能和5項駕駛安全感應功能,讓駕駛更加輕松、安全。

本田思域油電混動集成主動安全系統、車道保持輔助系統、全速自適應巡航等功能,能預警潛在危險、降低車道偏離風險、減輕長途駕駛疲勞。

總之,本田電車的智能駕駛輔助系統憑借豐富多樣的實用功能,無論是應對復雜路況,還是日常的駕駛操作,都能為駕駛者提供可靠的支持,提升了駕駛的安全性、舒適性與便利性,在智能駕駛領域展現出了強大的實力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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