長安逸動plus的動力系統有什么特點?

長安逸動 PLUS 的動力系統亮點頗多,提供多種動力版本,能滿足不同消費者的需求。其 1.6L 自吸發動機與 CVT 變速箱搭配,換擋平順,油門響應靈敏,高速巡航時轉速低且油耗低。藍鯨 NE1.4T 渦輪增壓發動機匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,換擋速度快,低速扭矩輸出強勁。此外,還有藍鯨 iDD 混動技術,綜合續航超千公里。多種動力模式,為用戶帶來不同駕駛感受 。

先來看1.6L自吸發動機搭配CVT變速箱這一組合。該發動機最大功率可達94kW(128馬力) ,峰值扭矩161N·m,這樣的動力數據對于日常城市通勤來說完全足夠。CVT變速箱的特性使得換擋過程如同行云流水一般,毫無頓挫感,讓駕乘體驗變得十分舒適。而且,這套動力系統在低速工況下對動力輸出進行了優化,油門響應極為靈敏,輕踩油門,車輛便能輕快起步。在高速巡航時,發動機轉速相對較低,這不僅有利于降低噪音,還能進一步降低油耗,節省出行成本,是追求平穩、經濟駕駛的消費者的理想選擇。

藍鯨NE1.4T渦輪增壓發動機與7擋濕式雙離合變速箱的搭配,則展現出了更加強勁的動力性能。這款發動機最大功率118kW(160馬力),峰值扭矩260N·m ,在1500轉時就能達到峰值扭矩。這意味著在日常駕駛中,渦輪增壓器能夠迅速介入,提供充沛的動力,0 - 60km/h加速僅需4.1秒,百公里加速也只需7.9秒,展現出不錯的爆發力。7擋濕式雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高,在高速行駛時,發動機穩定性出色,為駕駛者帶來信心十足的駕駛感受。此外,它還采用了霍尼韋爾渦輪雙渦管技術,不僅提高了可靠性,還能有效緩解低速遲滯現象,進一步提升了駕駛的流暢性。

值得一提的是藍鯨iDD混動技術,這是長安在新能源領域的一次有力探索。綜合續航超1000公里,純電續航135公里的成績,解決了消費者的續航焦慮問題。在純電模式下,駕駛體驗極為平順,沒有發動機的噪音干擾,營造出安靜舒適的駕乘環境;在混動模式中,車輛能夠根據不同的駕駛工況智能切換動力來源,既保證了動力的充沛,又能有效降低油耗,實現了動力與經濟性的完美平衡。

除了豐富的動力版本,長安逸動PLUS還配備了經濟、標準、運動三種駕駛模式。經濟模式下,變速箱與發動機配合默契,加速過程平穩,能有效降低油耗;標準模式下,動力響應快速,輸出變化明顯,滿足日常駕駛需求;運動模式下,動力響應變得特別靈敏,推背感強烈,為駕駛者帶來激情四溢的駕駛體驗。

總之,長安逸動PLUS的動力系統無論是自吸發動機與CVT變速箱的組合,還是渦輪增壓發動機搭配雙離合變速箱,亦或是先進的混動技術,都各有優勢。再加上三種駕駛模式的加持,能夠全方位滿足消費者在不同場景下的駕駛需求,為用戶帶來多樣化且高品質的駕駛體驗。

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