寶馬 5 系電車的車身安全性如何

寶馬 5 系電車的車身安全性十分出色。從安全配置來看，它不僅配備了五個安全氣囊、ABS 防抱死系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置，還擁有碰撞預警、車道保持等主動安全功能。在碰撞測試中，純電動寶馬 i5 獲 E-NCAP 最高 5 星安全評級，各項保護得分率頗高。車內(nèi)智能監(jiān)控系統(tǒng)也在不斷升級。種種表現(xiàn)都表明，寶馬 5 系電車能為駕乘人員提供可靠的安全保障 。

在這些基礎(chǔ)安全配置之上，寶馬 5 系電車還有眾多貼心且實用的設(shè)計。被動行人保護功能的存在，體現(xiàn)了對車外行人的關(guān)懷，在意外發(fā)生時盡可能降低對行人的傷害。前后駐車雷達與倒車影像系統(tǒng)，為日常停車提供了便利與安全保障，讓駕駛者更清晰地了解車輛周圍狀況，減少碰撞刮擦的風險。

而像疲勞駕駛提示系統(tǒng)，時刻關(guān)注著駕駛者的狀態(tài)。長途駕駛時，一旦系統(tǒng)檢測到駕駛者出現(xiàn)疲勞跡象，便會及時提醒，避免因疲勞駕駛引發(fā)的危險，防患于未然。

定速巡航系統(tǒng)則為高速行駛提供了便利與一定程度的安全支持，駕駛者可以設(shè)定固定速度，減輕長途駕駛的腳部疲勞，更專注于路況。自動駐車和上坡輔助功能，對于在城市擁堵路況或者坡道行駛時，十分實用，有效防止車輛溜車，確保駕駛安全。

可變懸架以及空氣懸架功能，極大地提升了車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性。面對不同的路況，車輛能夠自動調(diào)整懸架狀態(tài)，讓車身保持平穩(wěn)，無論是在顛簸路面還是高速過彎時，都能給駕乘人員足夠的安全感。

在智能監(jiān)控方面，車內(nèi)搭載的智能監(jiān)控系統(tǒng)（IMS）可謂是一大亮點。其中 DMS 駕駛員狀態(tài)監(jiān)測功能，通過先進的傳感器和算法，時刻觀察駕駛員的面部表情、眼神等，一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)注意力不集中、打瞌睡等情況，會迅速發(fā)出警報，保障行車安全。OMS 乘員監(jiān)測功能則關(guān)注車內(nèi)乘客的狀態(tài)，為乘客提供更周全的服務(wù)與安全保障。此外，其“哨兵”功能更是別具一格，不僅可以用于防盜，還能幫助車主查找車內(nèi)物品，為車輛安全增添了一份獨特的保障。

全新 BMW 5 系的基礎(chǔ)駕駛輔助系統(tǒng)對 AEB 等主動安全功能做了同步提升。在實際駕駛中，這些主動安全功能就像一位隱形的安全助手，時刻準備應(yīng)對潛在的危險。當檢測到可能發(fā)生碰撞時，主動剎車功能會迅速介入，降低碰撞的嚴重程度甚至避免碰撞的發(fā)生。車道保持功能則能讓車輛始終保持在正確的車道內(nèi)行駛，減少因車道偏離引發(fā)的事故風險。

從底盤到電池，寶馬 5 系電車也都有著出色的安全考量。在底盤方面，i5 采用液壓回彈減震器、空氣懸架等配置，進一步提升車身穩(wěn)定性。這種穩(wěn)定性不僅讓駕乘體驗更加舒適，更在關(guān)鍵時刻確保車輛行駛的安全性，減少因路面顛簸或者緊急避讓導致的失控風險。電池方面，第五代 BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù)優(yōu)化了電池安全，同時也合理利用了車內(nèi)空間。并且，座椅底部全方位密封防護，不外漏高壓線束，從細節(jié)處保障車內(nèi)人員的安全。

總的來說，寶馬 5 系電車在車身安全性上，無論是從豐富的安全配置，還是先進的智能監(jiān)控系統(tǒng)，亦或是在底盤、電池等方面的精心設(shè)計，都展現(xiàn)出了其卓越的安全性。它全方位、多層次地為駕乘人員構(gòu)建起了一道堅固的安全防線，讓每一次出行都能更安心、更放心 。