比亞迪官方對未來汽車智能化的布局是怎樣的？

比亞迪官方對未來汽車智能化布局深遠，計劃未來三年投入超 1000 億元用于智能駕駛和電池技術研發，推動“整車智能”戰略落地。比亞迪早在多年前就前瞻性提出智能化理念，近年來不斷擴充智駕團隊，成立新的研發部門。未來，其不僅要通過全棧自研等將高階智駕功能下放至 10 萬級市場，還將強化技術協同，內外合作，推動智駕技術適配全球路況，致力于讓更多人暢享高階智駕。

在技術研發與應用方面，比亞迪可謂不遺余力。“天神之眼3.0”系統實現無圖智駕技術落地，讓智能駕駛的可靠性與適應性大大增強。而“云輦-X”智能底盤系統的發布，更是在底盤智能化領域邁出堅實一步，提升車輛的操控性與舒適性。此外，與英偉達合作開發新一代車載計算平臺，為智能駕駛提供更強大的算力支持；手機車鑰匙技術升級至NFC 3.0版本，進一步優化用戶的用車體驗。

比亞迪還特別注重將高端技術向中低端市場普及。2025年，智駕技術將下放至10 - 20萬元級車型，計劃實現60%車型標配高速NOA功能并逐步覆蓋城市NOA。通過成本優化、分級布局等策略，降低技術應用門檻，讓更多消費者能夠享受到智能駕駛帶來的便利。

在推動電動化與智能化協同發展上，比亞迪以“璇璣架構”為核心，深度融合二者優勢，強化端到端大模型應用，提升整車的智能水平。對外積極與地平線等合作，引入外部先進技術與理念；對內加速自研芯片，構建自主可控的技術體系，提升在高端和海外市場的硬件能力，推動智駕技術適配全球路況。

總之，比亞迪官方的未來汽車智能化布局全面且具有前瞻性。從巨額研發投入到技術普及，從內部自研到外部合作，每一步都緊密相連，旨在推動新能源汽車從“交通工具”向“智能終端+能源載體”進化，助力全球汽車智能化發展邁向新高度。