如何判斷摩托車副油箱是否開啟？

判斷摩托車副油箱是否開啟，可從標識、油液情況及行駛表現等多方面入手。油箱開關標識是重要判斷依據，如手柄箭頭指向上、開關標識為方形半格或“RES”時，往往代表副油箱開啟。還可查看有無油液流動、觸摸感受油箱溫度、留意指示燈。行駛中若發動機先踩油門失敗然后熄火，很可能主油箱油用完，副油箱已啟用。

先來說說油箱開關標識。不同品牌和型號的摩托車，其油箱開關標識會有所差異，但基本都有規律可循。除了剛才提到的手柄箭頭指向上、開關標識為方形半格或“RES”代表副油箱開啟外，有些摩托車的油箱開關是橫置中間為關閉狀態，向下時主油箱工作。而在一些較為老式的車型上，可能會用滿格圖形代表主油箱，半格圖形代表副油箱，圓點、“C”或“OFF”則表示關閉。

查看油液情況也能輔助判斷。先確保油箱開關處于打開位置，接著觀察油箱上有無油液流動跡象，比如油管中是否有油緩緩流出，油表上的油位是否有變化。如果發現油表指針下降明顯，且能看到油管中有油在流動，這有可能副油箱已開啟在供油。同時，觸摸油箱表面，若溫度有所升高，也能從側面說明油箱在正常工作，有可能是副油箱在發揮作用。

留意指示燈也是個辦法。一些配備一體化電子油箱開關的摩托車，在儀表盤上會有指示燈顯示當前使用的油箱情況。若對應副油箱的指示燈亮起，那就表明副油箱開啟。

在行駛過程中，當發動機出現先踩油門失敗然后熄火的情況，大概率是主油箱的油耗盡，副油箱開始啟用。這是因為主副油箱是通過油箱開關上高度不同的油管來實現燃油抽取的。當主油箱汽油充足時，較高位置的出油管工作；當汽油減少且低于主油箱出油管高度時，主油箱停止供油，副油箱的較低出油管開始工作。

總之，判斷摩托車副油箱是否開啟，要綜合多方面因素考量。熟悉這些判斷方法，能讓你在騎行過程中更好地掌握燃油使用情況，保障騎行的順利與安全 。