問
福特級未來的發展趨勢是什么?
福特級未來的發展趨勢存在多種可能性。
首先,造價過高和維護難度大是其面臨的重要問題。初代尼米茲級航母造價約 70 億美元,成熟后單艦造價降至 40 億美元左右,而最新入役的“福特”號造價達 120 億美元,嚴重超支且至今未投入使用,后續還需解決諸多問題。高昂的維護費用也是一大負擔,尼米茲級航母每次出動都要維護,每隔三年要大修,包括更換核燃料、檢修電子設備等,每年費用約 4 億美元,退役處理核反應堆費用更高。
其次,高超音速導彈的出現對其構成威脅。像俄羅斯“鋯石”這類高超音速導彈,末端速度大、飛行軌跡難捕捉,攔截難度極大,會讓航母收益與投入失衡。
基于這些因素,福特級可能成為美國最后一代超級航母,小型航母時代或將來臨。
不過,福特級也有其優勢。它滿載排水量 11.2 萬噸,配備四套電磁彈射系統、最新飛機回收系統、20 萬千瓦的 A1B 壓水反應堆、整合電力系統,可搭載超 70 架艦載機,作戰效能空前強大。
原本規劃用 40 年生產 8 艘福特級以取代 10 艘尼米茲級,但目前工程進度嚴重拖沓,首艦問題多,前 4 艘的建成服役遙遙無期。
美國海軍對福特級未來發展存在爭議,有觀點認為應削減至 4 艘,也有新海軍部長支持福特級并質疑輕型航母價值。
總之,福特級未來發展趨勢不確定,但目前面臨諸多挑戰。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
7月15日,小米汽車在第176集答網友問中,詳細介紹了備受關注的小米 YU7駕駛模式相關內容。 小米 YU7為駕駛者提供了豐富多樣的駕駛體驗選擇,它擁有5個主駕駛模式,分別是舒適、運動、運動+、經濟和新手模式。 舒適模式下,車輛的動力輸
格隆匯7月15日消息,市場研究公司 RhoMotion 傳來令人矚目的消息:6 月份,全球電動和插電式混合動力汽車市場迎來爆發式增長,銷量一舉增至 180 萬輛,與去年同期相比,漲幅高達 24%。這一數據,無疑為全球汽車產業的電動化轉型注入
奧迪 Q3 的配置特點豐富多樣,涵蓋外觀、內飾、動力與智能等多個方面。外觀上,標配 LED 前大燈、全景天窗等,部分車型還有矩陣式 LED 頭燈等高端配置。內飾采用大量軟質材料,有真皮座椅、多溫區自動空調等,高配車型更有 B&O 音響等升級
比亞迪二代電池相比一代電池在性能上實現了全方位顯著提升。能量密度大幅提高近 35%,有望達 190Wh/kg,讓續航突破 1000 公里,且相同續航下電池包更小更輕。低溫性能也更出色,-30℃時放電容量提升 10%至 80%。安全性優化明顯
上劃加載更多內容


領睿怎么樣?
領睿優惠信息有哪些?
領睿空間怎么樣?
領睿性能怎么樣?
領睿百公里加速怎么樣?
領睿安全配置怎么樣?
領睿智駕配置怎么樣?