在歐洲市場,電動(dòng)車銷量排名情況如何?

在歐洲市場,電動(dòng)車銷量排名情況較為多變。

特斯拉 Model Y 曾連續(xù)六個(gè)月成為最暢銷電動(dòng)汽車,4 月銷量達(dá) 10778 輛,9 月更是接近 1.8 萬輛。

大眾 ID.4 在歐洲本土銷量出色,4 月以 6682 輛的成績位居亞軍。

沃爾沃 XC40 的 EV+PHEV 版本 4 月合計(jì)銷售 6004 輛,EV 版本銷量占比較高。

大眾 ID.3 在經(jīng)歷艱難的 2022 年后,2023 年迎來新生,4 月銷量 5927 輛。

斯柯達(dá) Enyaq 4 月銷量 5101 輛。

奧迪 Q4 e-tron 4 月銷量 4991 輛。

名爵 MG4 4 月歐洲銷量 4244 輛。

達(dá)契亞 Spring 4 月銷量 4221 輛。

菲亞特 500 e 4 月售出 4072 輛。

福特 Kuga PHEV 版 4 月銷售 3929 輛。

7 月,寶馬在歐洲電動(dòng)汽車銷量首次超過特斯拉,寶馬銷量 14869 輛,特斯拉為 14561 輛。

7 月純電動(dòng)汽車銷量中,特斯拉 Model Y 以 9544 輛蟬聯(lián)桂冠,沃爾沃 EX30、大眾 ID.4、特斯拉 Model 3 緊隨其后。

9 月,Model Y 和 Model 3 分別以近 1.8 萬輛和超 1 萬輛的銷量包攬電動(dòng)車市場冠亞軍。

10 月,大眾 ID.3 超越雷諾 ZOE 位居歐洲純電動(dòng)車銷量榜首,此前表現(xiàn)強(qiáng)勁的特斯拉 Model 3 跌出前十。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

銷量靠前的代步車排名呈現(xiàn)出新能源車型主導(dǎo)、10萬內(nèi)價(jià)位“霸榜”的鮮明特征,不同細(xì)分場景與時(shí)間段的榜單各有側(cè)重。從2025年6月國內(nèi)新能源轎車銷量數(shù)據(jù)來看,10萬內(nèi)代步車包攬前五,吉利星愿以39758輛奪冠,比亞迪秦PLUS、秦L、海鷗及宏光
電動(dòng)四輪配件批發(fā)市場的配件種類通常較為齊全,能夠覆蓋車輛維修、升級(jí)改造及批量采購等多元需求。從核心的動(dòng)力系統(tǒng)配件來看,電池、電機(jī)等產(chǎn)品不僅品牌多樣,不同規(guī)格的選擇也十分豐富;制動(dòng)系統(tǒng)中,剎車盤、剎車片、剎車油管等關(guān)鍵部件均經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢測,
手動(dòng)檔變速桿的行程長短各有講究,短行程入檔快捷但力度大,長行程入檔慢但力度小。短行程換檔機(jī)構(gòu)能帶來快速靈敏的操控體驗(yàn),大多應(yīng)用于注重操控性的車型,讓駕駛者感受換擋的利落干脆;長行程設(shè)計(jì)更注重舒適性與平順性,常出現(xiàn)在大型車等注重舒適駕乘的車輛
前面頭很大的電動(dòng)四輪車價(jià)格區(qū)間跨度較大,從幾千元到數(shù)萬元不等。這類車型涵蓋了不同定位的產(chǎn)品,入門級(jí)的簡易款如立馬M5、綠源ZFB等價(jià)格在2000元至6000元之間,能滿足基礎(chǔ)代步需求;中低價(jià)位的車型如飛鴿美酷、牛電秦牛T2等約8000元左右
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家