哈弗 H9 新款的動力表現如何

哈弗 H9 新款動力表現出色,能滿足多種需求。它提供 2.0T+8AT 汽油版與 2.4T+9AT 柴油版兩種動力系統,汽油版最大功率 165kW,動力充足,爆發力強,在城區行駛平穩,超車高效。不僅如此,它動力響應快,開起來不肉,還有低速四驅模式,拖掛能力也有增加,越野通過性因接近角、離去角的提升更出色,可輕松應對多種路況。

哈弗 H9 新款的動力表現如何

先看汽油版的2.0T+8AT組合,在日常城市通勤中,這樣的動力輸出可謂游刃有余。無論是起步時的輕快加速,還是在車流中穿梭并線,都能給駕駛者帶來十足的信心。當需要急加速超車時,發動機能迅速響應,變速箱也能聰明地降檔配合,讓車輛瞬間爆發出強勁的動力,快速完成超車動作。

而新增的柴油驅動2.4T+9AT動力系統,同樣有著可圈可點之處。雖然柴油發動機在聲浪等方面與汽油發動機有所不同,但它的扭矩輸出通常更為強勁。137kW的最大功率,在復雜路況下,比如爬坡或者重載時,能夠展現出強大的后勁,持續穩定地提供動力輸出。

值得一提的是,新款哈弗H9的低速四驅模式,是越野愛好者的福音。在面對泥濘、沙地、陡坡等極端路況時,切換到該模式,車輛能夠憑借強大的扭矩輸出,穩健地通過障礙。加上車輛較高的底盤離地間隙,進一步提升了通過性。并且,車輛增加的拖掛能力,讓它在日常生活中的用途更加廣泛,無論是拖掛小型拖車還是房車,都能勝任。

總的來說,新款哈弗H9在動力表現上,兼顧了城市日常駕駛的舒適性與越野等特殊場景的需求。兩種動力系統的布局,豐富了消費者的選擇。無論是想要追求汽油發動機的爆發力,還是柴油發動機的強勁扭矩,都能在這款車上找到答案,真正做到了動力表現的多元化與實用性。

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