比亞迪宋 L 的安全性如何保障

比亞迪宋 L 通過出色的車身結(jié)構(gòu)、豐富的被動(dòng)安全配置以及先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)來(lái)保障安全性。其以全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造車身，超安全籠式乘員艙與三段式車身設(shè)計(jì)，搭配 83.5%的高強(qiáng)鋼等材料，堅(jiān)固可靠。11 個(gè)安全氣囊與 CTB 技術(shù)配合，提供周全防護(hù)。DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)結(jié)合 24 個(gè)傳感器，帶來(lái) 30 余項(xiàng)安全輔助功能，為出行保駕護(hù)航。

在車身材料的選用上，比亞迪宋L可謂下足了功夫。高達(dá)83.5%的高強(qiáng)鋼等材料，使得車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到40400 N·m/°。這一出色的指標(biāo)意味著，在遭遇碰撞時(shí)，車身能夠最大程度保持乘員艙的完整性，為車內(nèi)人員筑牢一道堅(jiān)實(shí)的物理防線。而CTB電池車身一體化技術(shù)更是錦上添花，它不僅提升了車身剛性，還讓正面碰撞時(shí)車內(nèi)結(jié)構(gòu)安全提升50%，側(cè)面碰撞提升45%，進(jìn)一步鞏固了車輛的安全性能。

被動(dòng)安全配置方面，11個(gè)安全氣囊宛如忠誠(chéng)的衛(wèi)士，時(shí)刻準(zhǔn)備在危險(xiǎn)發(fā)生的瞬間，為駕乘人員提供柔軟而可靠的保護(hù)。無(wú)論來(lái)自哪個(gè)方向的撞擊，都能得到有效的緩沖。同時(shí)，CTB技術(shù)與安全氣囊相輔相成，共同構(gòu)建起全方位的被動(dòng)安全防護(hù)網(wǎng)。

主動(dòng)安全領(lǐng)域，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借24個(gè)傳感器敏銳感知周圍環(huán)境。其涵蓋的30余項(xiàng)安全輔助功能，從疲勞監(jiān)測(cè)到自動(dòng)緊急制動(dòng)，再到盲區(qū)監(jiān)測(cè)，如同一個(gè)貼心的駕駛助手，提前察覺潛在危險(xiǎn)并及時(shí)干預(yù)。此外，常見的ABS、ESP等配置一應(yīng)俱全，且入門車型與高配車型在安全性配置上保持一致，讓每一位消費(fèi)者都能享受到同等的安全保障。

總之，比亞迪宋L從車身結(jié)構(gòu)、被動(dòng)安全到主動(dòng)安全，各個(gè)環(huán)節(jié)都精心設(shè)計(jì)與布局。無(wú)論是靜態(tài)的堅(jiān)固車身，還是動(dòng)態(tài)的智能輔助，都展現(xiàn)出其對(duì)安全的極致追求，為駕乘者的每一次出行都提供了堅(jiān)實(shí)可靠的安全保障 。