國產(chǎn)新能源品牌與國外新能源品牌的差距在哪里?

國產(chǎn)新能源品牌與國外新能源品牌的差距主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

在低溫續(xù)航能力上,國產(chǎn)新能源車型表現(xiàn)出色,像冬測(cè)中,國外品牌純電轎車和SUV的續(xù)航達(dá)成率普遍較低,而國產(chǎn)品牌在這方面優(yōu)勢(shì)明顯。

在極速性能方面,以極氪為首的國產(chǎn)品牌在中低價(jià)位車型中領(lǐng)先,但在高端市場(chǎng),如保時(shí)捷Taycan奧迪RS e-tron GT等車型的零百加速性能,國產(chǎn)品牌略遜一籌。

在質(zhì)量方面,國際品牌新能源汽車在車身外觀、信息娛樂系統(tǒng)、座椅、動(dòng)力總成、車身內(nèi)飾等方面有優(yōu)勢(shì),而國產(chǎn)品牌在駕駛體驗(yàn)、電池/充電等方面表現(xiàn)較好。小型純電動(dòng)汽車方面,國產(chǎn)小型純電動(dòng)車質(zhì)量問題數(shù)量較多。另外,插電式混合動(dòng)力汽車的質(zhì)量投訴,國產(chǎn)純電動(dòng)車型高于插電混動(dòng)車型。

不過,隨著國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展,在新能源類型上,國內(nèi)品牌不斷豐富,涵蓋純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、增程式、油電混合、輕混等。

在核心技術(shù)方面,國產(chǎn)的電機(jī)、電池、電控等技術(shù)不斷進(jìn)步,寧德時(shí)代、比亞迪的電池全球聞名。智能座艙的芯片和系統(tǒng)也有突破,自動(dòng)駕駛技術(shù)處于全球領(lǐng)先水平。而且,像比亞迪的刀片電池、DM II雙模技術(shù)、雙向逆變充放電技術(shù)等黑科技也展現(xiàn)了國產(chǎn)的創(chuàng)新能力。

總之,國產(chǎn)新能源品牌雖然在某些方面與國外品牌存在差距,但在很多方面已經(jīng)取得顯著進(jìn)步,并在不斷追趕和超越。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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