紅旗轎跑的安全性能怎么樣？

紅旗轎跑的安全性能十分出色，通過多方面設計與配置為駕乘者保駕護航。在車身結構上，前端三路徑架構和 9H4M 車身結構提升抗沖擊性，保障乘員艙穩定；安全配置豐富，9 個安全氣囊、防鞭打座椅等提供全方位保護；主動安全系統可靠，攝像頭與雷達精準配合，多種功能助力安全駕駛；且經過嚴苛測試，部分車型標配 L2 級輔助駕駛，實力彰顯可靠的安全性能。

在車身結構方面，紅旗轎跑可謂獨具匠心。其采用的車輛前端三路徑架構，猶如堅固的防線，能夠在碰撞瞬間將沖擊力分散開來，大大減輕對車身的直接傷害。而 9H4M 車身結構，則像是一座堅實的堡壘，提升了整體的抗沖擊性能，確保乘員艙在各種危險情況下都能保持穩定，為車內人員打造出一個安全的“避風港”。

安全配置上，紅旗轎跑更是誠意滿滿。全車配備的 9 個安全氣囊，宛如貼心的守護天使，在關鍵時刻迅速彈出，為駕乘者提供全方位的緩沖保護。防鞭打座椅能有效減少車輛碰撞時對駕乘人員頸部的傷害，雙級預緊安全帶則能在第一時間將人員牢牢固定在座位上，每一項配置都為安全增添了一份保障。

主動安全系統是紅旗轎跑的一大亮點。配備的攝像頭和 77Ghz 雷達默契配合，攝像頭擁有敏銳的“視力”，能清晰捕捉車輛周圍的各種情況，縮小視覺盲區；77Ghz 雷達則以高精度和遠探測距離，提前感知潛在危險。AEB 緊急制動、SACC 高級巡航、全自動泊車等系統的加入，讓駕駛變得更加輕松和安全，有效避免事故的發生。

此外，紅旗轎跑還經歷了嚴苛的測試體系。無論是廠內模擬試驗，還是參與權威機構的碰撞測試，都展現出了卓越的安全性能。部分車型如紅旗EH7 全系標配 L2 級別輔助駕駛功能，更為出行安全提供了有力支持。

總的來說，紅旗轎跑在安全性能方面的出色表現，是多方面優勢共同作用的結果。從車身結構到安全配置，從主動安全系統到嚴苛測試，每一個環節都凝聚著智慧與匠心，為消費者帶來了可靠的安全保障。