東風風光 380 操控性有哪些特點？

東風風光 380 操控性具備諸多亮點。底盤設計穩定，前麥弗遜式獨立懸架與后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的結構組合，為操控奠定堅實基礎，過彎時能提供側向支撐力，有效控制車輪運動軌跡。懸掛系統與輪胎經過精心調校，減震出色且抓地力佳，面對不同路況都能有合適表現。手動（MT）變速箱動力傳遞效率高，讓駕駛者可自由選擇擋位，精準控制動力輸出，多方面共同成就其良好操控性能。

在實際駕駛中，東風風光 380 的懸掛系統優勢盡顯。當車輛行駛在顛簸的路面上時，前麥弗遜式獨立懸架能夠高效地過濾震動，讓車內的駕乘人員免受過多顛簸之苦。后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架結構則緊密配合，確保車輛行駛的穩定性，讓車身始終保持平穩姿態。

其輪胎抓地力出色，這在多種場景下都有良好表現。無論是在正常的城市道路行駛，還是在高速超車時，輪胎都能緊緊抓住地面，為車輛提供穩定的支撐，讓駕駛者操控起來更加安心。

手動（MT）變速箱也為駕駛增添不少樂趣。駕駛者可以根據實際需求，自由切換擋位。在超車時，降檔能夠迅速提升動力，讓車輛快速完成超越動作；爬坡時，選擇合適的擋位，車輛就能輕松應對坡度，動力源源不斷。

此外，東風風光 380 基于全新智能制造技術平臺打造，在同級最寬車身、輪距的加持下，載貨過彎時車身平穩，操控穩定性強，不易側偏。這一特點進一步展現了它在操控方面的優勢。

東風風光 380 在底盤、懸掛、輪胎以及變速箱等多方面的出色設計與調校，共同塑造了其優秀的操控性。無論是日常駕駛還是應對特殊路況，它都能為駕駛者帶來穩定、安心且充滿樂趣的操控體驗，是一款在操控性能上表現頗為出色的車型 。