領克 03 減輕重量的設計有哪些？

領克 03 有諸多減輕重量的設計。在排氣布局上，雙邊排氣改為中置排氣，不僅減輕車身重量，還降低碰撞損壞風險。內飾方面，拆除不少舒適配置，保留必要儀器與輕量化競速座椅。同時，大量運用碳纖維套件，像后視鏡、翼子板、前包圍等部位。此外，冠軍版的碳纖維尾翼也采用輕質材料。這些設計多管齊下，有效減輕了車身重量，提升了車輛整體性能 。

在內部構造的優化上，領克 03 也下足了功夫。為契合減重需求，對一些細節之處進行了大膽改動。例如更換門內飾板材質，采用更為輕質的材料，在保證基本功能和耐用性的同時，盡可能減少不必要的重量。而后排座椅也被取消，這一舉措雖然犧牲了部分后排乘坐功能，但卻為整車減重做出了顯著貢獻。不過，前排賽用桶椅被保留下來，它不僅有著出色的包裹性和支撐性，能為駕駛者在操控車輛時提供良好的體驗，而且在設計上也充分考慮了輕量化。

還有那 12.8 英寸中控屏，在滿足車輛信息顯示和娛樂功能的基礎上，也經過精心設計，確保其自身重量維持在合理范圍。而冠軍版車型的碳纖維尾翼更是一大亮點。其選材極為講究，選用含碳量超過 90%的優質碳纖維材料，這種材料高強度、低密度，相較于傳統金屬重量減輕超過 60%。在制作工藝上，從模具制造到碳纖維布鋪層，再到真空灌注與固化技術，每一個環節都嚴格把控，確保尾翼既減輕了重量，又具備足夠的強度和韌性。

總之，領克 03 通過排氣布局的調整、內飾配置的優化、碳纖維套件的運用以及尾翼等細節設計的改良，多維度實現了車輛的輕量化。這些設計不僅讓車輛在操控性能上得到提升，更在燃油經濟性等方面有著積極表現，充分展現了領克在汽車設計領域的匠心與創新精神。