英菲尼迪 Q70L 操控性好不好

英菲尼迪 Q70L 的操控性很不錯。它的懸掛系統調校精妙，在舒適與運動間找到平衡，高速行駛安穩，過彎時也能提供有力支撐。電子液壓助力方向盤不僅靈活精準，還能根據車速調整手感。動力輸出平穩線性，手自一體變速箱換擋平順且迅速，油門踏板腳感舒適、動力回饋及時。諸多出色表現共同賦予這款車舒適且充滿樂趣的駕駛感受 。

具體來看，其懸掛系統功不可沒。前麥弗遜+后多連桿的獨立懸掛系統，在面對顛簸路面時，能夠有效過濾震動，讓車內乘客盡享舒適；而當車輛高速過彎，或是緊急變道時，懸掛又能迅速提供強大支撐力，抑制車身側傾，確保行駛穩定性，給駕駛者十足信心。

電子液壓助力方向盤更是一大亮點。在低速行駛時，方向盤手感輕盈，轉動輕松，即使是力氣較小的駕駛者，也能輕松應對停車入庫等操作。隨著車速提升，方向盤會逐漸變沉，轉向精準度卻絲毫不減，保證了高速行駛時的安全性和穩定性。

動力系統同樣出色。3.5升V6發動機，最大功率可達268馬力，峰值扭矩336牛·米，動力強勁。發動機動力輸出平穩線性，加速過程一氣呵成。與之匹配的7速手自一體變速箱，換擋迅速且平順，幾乎沒有頓挫感，動力傳遞高效及時。油門踏板調校得恰到好處，腳感舒適，輕輕踩下，動力便源源不斷地輸出，給予駕駛者充足的動力回饋。

總之，英菲尼迪Q70L在懸掛、方向盤、動力等多方面的出色調校，使其操控性表現卓越。無論是日常城市駕駛，還是偶爾的高速馳騁，它都能滿足駕駛者對操控性的需求，帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗，在同級別車型中展現出獨特的優勢 。