不同車型在機油粘度一覽表中的對應粘度是固定的嗎？

稚北發表于2025-05-20 06:29:10

不同車型在機油粘度一覽表中的對應粘度并非固定不變。不同車系因發動機設計與使用情況的差異，對機油粘度的要求有所不同。比如德系車多為渦輪增壓發動機，工作溫度和壓力高，通常需要高粘度機油；日韓系車為追求省油，常用低粘度機油。此外，同一車系的不同發動機，以及車輛出廠時間等因素，都會影響機油粘度的選擇，所以并非固定對應某一粘度。

以德系車中的大眾系列為例，發動機型號不同，適用的機油粘度也有差別。像發動機EA111、EA888、EA211，必須使用獲得VW認證的機油，并且對高溫高剪切粘度以及100℃運動粘度都有明確要求。而且，依據出廠時間的不同，其建議使用的油品粘度也在變化。2016年前建議選擇0W - 40、5W - 40、10W - 40等粘度的油品；在2016年1月到6月，建議選擇0W - 30、5W - 30、10W - 30；2016年7月后，又變為0W - 20、5W - 20、10W - 20 。

而大眾發動機EA113，建議使用VW502以上認證的油品，油品高溫高剪切粘度（HTHS）>3.5，建議選擇的油品粘度為0W - 40，5W - 40 。這充分說明即使是同一品牌下的不同發動機，在機油粘度的選擇上也有各自的標準，并非固定統一。

綜上所述，不同車型在機油粘度一覽表中的對應粘度受到多種因素影響，包括車系特點、發動機型號以及出廠時間等。車主在選擇機油粘度時，不能一概而論，而應綜合各種條件，仔細參照車輛使用手冊規定的粘度值，這樣才能為發動機挑選到合適的機油，讓發動機發揮出最佳性能，延長發動機的使用壽命。

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