比亞迪以舊換新對舊車有什么具體要求？

比亞迪以舊換新對舊車有多項具體要求。在排放標準上，上海注冊登記的國三及以下標準的汽車才有資格；車主要擁有舊車，且名下時長因車型而異，有的需滿三個月，有的半年或一年。車齡方面，主要針對 5 年以上舊車，不同年限補貼不同。同時，舊車要在年檢有效期內，無違章、稅費拖欠，保險有效，外觀基本符合行駛證照片，若有改裝需恢復正常。

從排放標準來看，上海地區(qū)注冊登記的國三及以下排放標準的汽車才具備參與資格，這一要求旨在推動環(huán)保升級，鼓勵車主更換更為環(huán)保的車型，契合當下綠色出行的理念。

關于舊車的歸屬，必須明確在車主名下，這是確保交易合法性與可追溯性的重要前提。而舊車在車主名下的時長要求因車型有所不同，比如比亞迪唐舊車在名下滿半年才能享受補貼，這種規(guī)定有助于規(guī)范換購流程。

車齡也是重要考量因素。主要針對5年以上的舊車開展以舊換新，并且根據(jù)不同的使用年限給予差異化補貼。使用年限在5至6年的車輛，每車可獲5000元補貼；6至8年的車輛，補貼為6000元/車；8年以上的車輛，每車能獲7000元補貼，這種設置能夠充分考慮舊車的實際損耗情況。

此外，舊車的車況也有要求。置換前，舊車必須在年檢有效期內，保證車輛的安全性與合法性；不能有車輛違章情況，也不能拖欠任何稅費，強制三者保險要保持有效狀態(tài)，確保車輛在交易前不存在任何遺留問題。車輛外觀需要基本符合行駛證照片，如果存在改裝及相關損傷部分，需按要求恢復到正常狀態(tài)，以保障車輛信息的一致性。

總之，比亞迪以舊換新對舊車的這些要求，既兼顧了環(huán)保需求，又從車輛合法性、車況以及車齡等多方面綜合考量，為消費者提供了規(guī)范且合理的換購渠道，助力更多人實現(xiàn)汽車升級換代。