比亞迪油電混的續航能力如何？

比亞迪油電混的續航能力相當出色。從具體車型數據來看，秦PLUS DM-i可油可電綜合續航可達1245公里，秦L DM-i滿油滿電續航達2100公里，漢插電混動版實現1350公里超長續航。這得益于其獨特的混動系統，電機在多數工況驅動，發動機熱效率高且外部有優化。此外，核心部件如EHS超級電混系統等也為長續航助力，多種因素共同造就其優秀續航能力 。

在混動系統工作原理層面，比亞迪有著獨到之處。電機作為驅動的主力軍，在大部分工況下承擔起驅動車輛的重任，這極大提升了傳動效率。同時，省去多擋式變速箱這一設計，更是讓能量轉化過程中的損耗降低，進一步提升傳動效率。

以驍云1.5L發動機為例，其熱效率高達43%，壓縮比達到15.5 。通過巧妙利用阿特金森循環，發動機的燃燒效率大幅提升，油耗自然降低。而且在發動機外部，比亞迪也進行了精心優化，取消前端輪系，降低了發動機重量，讓發動機運行更加高效。

比亞迪混動車型的核心部件同樣功不可沒。雙電機的EHS超級電混系統反應靈敏、動力強勁；驍云 - 插混專用高效發動機穩定可靠、能耗較低；DM - i超級混動專用功率型刀片電池能量密度高，為車輛提供持續穩定的電能。這些核心部件緊密協作，為車輛的長續航和低能耗提供了堅實保障。

在不同工況下，比亞迪油電混車型也表現出色。市區行駛時，99%的工況由電機驅動，81%的工況發動機熄火實現零油耗；高速行駛時，以并聯直驅為主，簡化能量傳遞環節，達到超高效率和超低油耗。

總的來說，比亞迪油電混車型憑借獨特的混動系統、高效的發動機、可靠的核心部件以及在不同工況下的良好適應性，造就了令人矚目的續航能力，為消費者的出行提供了更多便利和保障。