駕駛習(xí)慣對(duì)帝豪油耗的影響有多大？

駕駛習(xí)慣對(duì)帝豪油耗的影響非常大。急踩油門、急加速急剎車、長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)讓帝豪在市區(qū)及高速運(yùn)行時(shí)油耗增加5%到30%，急加速甚至能讓油耗增加2至3倍。而平穩(wěn)起步、保持勻速、提前預(yù)判路況等良好駕駛習(xí)慣，能有效降低油耗，使油耗接近或低于官方標(biāo)準(zhǔn)。可見，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣對(duì)帝豪的油耗控制至關(guān)重要 。

具體來說，在城市道路中，擁堵情況本就會(huì)使帝豪的油耗有所上升。若此時(shí)駕駛者還有急加速、急剎車的習(xí)慣，那油耗可能會(huì)從正常擁堵時(shí)的9 - 10升/百公里，飆升至更高。例如在早晚高峰，頻繁地啟停，如果一腳油門一腳剎車，不僅讓乘坐體驗(yàn)變差，油耗也會(huì)比平穩(wěn)駕駛時(shí)多消耗2 - 3升/百公里。

而在高速公路上，這一影響同樣明顯。正常情況下，帝豪的油耗能保持在6 - 7升/百公里 。要是駕駛者習(xí)慣大腳油門超車、頻繁變道加速減速，油耗很可能會(huì)突破8升/百公里。相反，若能保持90公里左右的勻速行駛，合理利用慣性滑行，油耗或許能降至5 - 6升/百公里。

另外，長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也是油耗的“隱形殺手”。比如在等人時(shí)不熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，每多怠速一分鐘，就會(huì)造成不必要的燃油消耗。相比之下，提前預(yù)判路況，看到紅燈提前松油門，利用車輛慣性滑行至停車，就能減少剎車次數(shù)，從而有效降低油耗。

總之，駕駛習(xí)慣在很大程度上決定了帝豪的油耗高低。良好的駕駛習(xí)慣，能讓帝豪發(fā)揮出較好的燃油經(jīng)濟(jì)性；而不良駕駛習(xí)慣，則會(huì)讓油耗大幅增加。車主們?nèi)粝胱寪圮嚫∮停环翉母淖凂{駛習(xí)慣做起。