問(wèn)

進(jìn)口電動(dòng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障如何快速排查?

進(jìn)口電動(dòng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障,可按以下方法快速排查:

首先,若電動(dòng)執(zhí)行器不動(dòng)作但控制模塊電源和信號(hào)燈亮,要檢查電源電壓是否正確、電動(dòng)執(zhí)行器是否斷線、插頭從端到各端子是否斷線、電動(dòng)機(jī)等各接插頭是否接好。若控制模塊電源和信號(hào)燈也不亮,需檢查輸入信號(hào)極性及控制模塊是否完好。

其次,針對(duì)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器頻繁震蕩,可能是調(diào)節(jié)閥的參數(shù)整定不合適,比如比例帶過(guò)小、積分時(shí)間過(guò)短、微分時(shí)間和微分增益過(guò)大,可通過(guò)系統(tǒng)整定合理選擇參數(shù),讓回路保持穩(wěn)定。

再者,電動(dòng)執(zhí)行器發(fā)熱太快、震蕩爬行、短時(shí)間內(nèi)停止動(dòng)作,可用交流 2V 電壓檔測(cè)控制模塊輸入端是否有交流干擾,檢查信號(hào)線與電源線是否隔離、電位器和電位器配線是否良好、反饋組件動(dòng)作是否正常。

然后,電動(dòng)執(zhí)行器動(dòng)作呈步進(jìn)、爬行形象、動(dòng)作緩慢,要檢查操作器傳來(lái)的信號(hào)動(dòng)作時(shí)間是否正確。

還有,電動(dòng)執(zhí)行器位置反饋信號(hào)太大或太小,應(yīng)檢查“零位”和“行程”電位器調(diào)整是否正確,或者更換控制模塊再判斷。

接著,加信號(hào)后電動(dòng)執(zhí)行器全開(kāi)或全關(guān),限位開(kāi)關(guān)也不停,要檢查控制模塊的功能選擇開(kāi)關(guān)位置、“零位”和“行程”電位器調(diào)整是否正確,也可更換控制模塊判斷。

另外,電動(dòng)執(zhí)行器震蕩和鳴叫等異響,可能是靈敏度太高、不靈敏區(qū)太小,可逆時(shí)針微調(diào)靈敏度電位器降低靈敏度,也可能是流體壓力變化大、調(diào)節(jié)閥選擇太大等。

最后,電動(dòng)執(zhí)行器皮帶斷開(kāi),要檢查執(zhí)行器內(nèi)部傳動(dòng)部分是否損壞卡住、“零位”和“行程”電位器調(diào)整是否正確、限位開(kāi)關(guān)是否正確。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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