哪些電動(dòng)車的座椅舒適性好？

如果您在尋找座椅舒適性好的電動(dòng)車，以下這些車型值得考慮。

蔚來(lái) ES6 的座椅采用吸風(fēng)排汗設(shè)計(jì)，能輕柔貼合身體曲線，開(kāi)車途中還能開(kāi)啟按摩功能，高個(gè)子乘坐也無(wú)需過(guò)多調(diào)整，長(zhǎng)途駕駛不再疲憊。

飛凡 F7 的巴赫座艙打造出人體工程學(xué)巴赫座椅，基于全指標(biāo)中國(guó)人體格特征數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)，舒適性媲美四五十萬(wàn)的豪華車，其暈車舒緩系統(tǒng)從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等感官層面降低眩暈感。

倍爾捷 M6 配置雙減震系統(tǒng)，車座柔軟舒適，能降低顛簸路段的不適感，價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還有大廣角后尾燈和防滑真空胎保障安全。

小牛電動(dòng) G0 40 外觀高顏值，適合接娃，后座專為接娃設(shè)置，專利設(shè)計(jì)的外觀曲線工藝和色調(diào)搭配出色。

金彭甄冠的人工工學(xué)一體式座椅采用高密度發(fā)泡工藝，加寬加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，匹配國(guó)人體型，給予脊椎充分支撐，帶來(lái)沙發(fā)般舒適感，內(nèi)飾采用激光雕刻工藝，觸感柔和細(xì)膩。

騰勢(shì) D9 EV 的中排零感人體工學(xué)座椅能調(diào)節(jié)到零重力模式，開(kāi)啟方便，使用舒適，讓乘客即使長(zhǎng)時(shí)間坐車也不會(huì)感覺(jué)累。