問(wèn)

如何判斷電動(dòng)車控制板是否損壞?

電動(dòng)車控制板是否損壞可以通過(guò)以下方法判斷:

1. 用萬(wàn)用表檢測(cè):紅標(biāo)接觸粗黑線,黑筆分別放在粗藍(lán)、黃、綠線上,阻值顯示 0 歐姆則控制器壞。

2. 電機(jī)異常響:?jiǎn)?dòng)后有速度就停止,電機(jī)發(fā)出異常聲音,可能控制器壞。

3. 轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)有阻礙力:插上電源和相位線,用手轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)有阻礙,可能是控制器功率管壞,要更換。

4. 測(cè)量控制器驅(qū)動(dòng)電壓:萬(wàn)能表直流 200V 檔位,黑表筆接公共負(fù)極,紅表筆測(cè)連接電機(jī)相線的三根粗線,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把有 0-30V 的電壓變化且三根線一致,控制器輸出電壓正常。

5. 測(cè)量控制器驅(qū)動(dòng)阻值和壓降值:20KΩ檔位,紅表筆接控制器總負(fù)極,黑表筆接三根驅(qū)動(dòng)線,數(shù)值一樣,內(nèi)部 MOS 管良好,誤差不超 10,否則損壞。二極管檔位,紅表筆接總負(fù)極,黑表筆接驅(qū)動(dòng)線,數(shù)值一致約 0.54,內(nèi)部 MOS 管和驅(qū)動(dòng)模塊正常。

6. 測(cè)量控制器轉(zhuǎn)把輸出電壓:萬(wàn)能表直流 20V 檔位,紅表筆接轉(zhuǎn)把輸出電壓正控,黑表筆接輸出電壓負(fù)極,電壓 5V 正常。

7. 測(cè)量控制器霍爾輸出電壓:直流 20V 檔位,紅表筆接霍爾插頭正極,黑表筆接負(fù)極,有 5V 電壓正常。

8. 測(cè)低剎信號(hào)線電壓:直流 20V 檔位,紅表筆接低剎信號(hào)線,黑表筆接公共負(fù)極,有 5V 電壓正常。

9. 測(cè)高低速信號(hào)線電壓:直流 20V 檔位,黑表筆接公共負(fù)極,紅表筆依次測(cè)量高低速信號(hào)線,有 5V 電壓正常。

10. 測(cè)量控制器速度線:萬(wàn)能表通斷擋,紅表筆接速度線,黑表筆接三根驅(qū)動(dòng)線任意一根通路,證明速度線正常。直流 200V 檔位,紅表筆接速度線,黑表筆接公共負(fù)極,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,電壓有 0-30V 變化,速度線良好。

11. 測(cè)量控制器一線通電壓:直流 20V 檔位,紅表筆接一線通線,黑表筆接公共負(fù)極,有 1.6-2V 左右脈沖電壓信號(hào),證明良好。

12. 噪音大:騎行噪音大帶負(fù)荷速度變慢,車子停穩(wěn)后不能零啟動(dòng),可能是控制器內(nèi)部某一相線電路問(wèn)題,檢查連接線,正常則是控制器內(nèi)部元件故障,需更換。

13. 電動(dòng)車通電不走推行費(fèi)力:拔掉電機(jī)三根粗相線,電力拖車助力小時(shí),說(shuō)明控制器壞。

14. 能正常啟動(dòng)但跑幾米就不轉(zhuǎn):可能電量不足、線路接觸不良、控制器內(nèi)部元件虛焊或損壞。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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