東風御風的保養成本高嗎

東風御風的保養成本不算高。它搭載的 ZD 系列直噴渦輪增壓柴油發動機不僅油耗低，保養成本也低。從保養項目和周期來看，首保 5000 公里，后續按一定間隔更換各類配件，前 6 萬公里保養費用約 5443 元，平均每年約 1814 元。并且廠家有購車送 9 次定期保養機油的政策。與大通 V80 等同類車型相比，東風御風在保養成本上具備一定優勢，讓車主養車更輕松。

具體而言，東風御風在不同行駛里程有著明確的保養項目規劃。每5000公里需更換機油、機濾，為發動機的穩定運行提供清潔的潤滑環境；每1萬公里更換空氣、空調濾清器濾芯，保證車內空氣清新以及發動機進氣順暢；每2萬公里更換空調濾清器、轉向助力液和整車制動液，確保車輛操控性能與制動安全；4萬公里時更換變速箱油，維持變速箱良好的工作狀態。這些合理的保養安排，既保障了車輛性能，又不會讓車主承擔過高費用。

再看東風御風不同版本車型。以七座柴油版為例，首次保養在行駛5000公里或6個月時進行，更換機油和機濾費用約380元，首保還常免費。常規保養周期為半年或5000公里，一次普通保養費用大概在500到600元之間，使用半合成機油較為經濟。房車版本的保養成本同樣有優勢，一年換兩次油，機油加工時費和機油三濾600元左右一次，一年約1200元 ，每年預留2000元左右用于保養和更換零部件即可。

總的來說，東風御風從發動機特性到保養項目設置，從各版本車型的保養花費來看，都展現出保養成本低的優勢。無論是日常家用還是商業運營，這樣的低保養成本都能為車主減輕負擔，讓用戶在享受駕駛樂趣的同時，無需為高額保養費用擔憂，是一款性價比頗高的車型。