哪個純電動汽車品牌的智能駕駛技術領先？

目前并沒有一個絕對領先的純電動汽車品牌，特斯拉、華為問界、小米、蔚來等品牌在智能駕駛技術方面都各有所長。特斯拉的完全自動駕駛（FSD）版本 12 創新程度高，能自行做出駕駛決策；華為問界 M9 2024 款 Ultra 純電版智能輔助駕駛系統強悍，座艙智能化程度高；小米 SU7 2024 款四驅超長續航高階智駕 Max 版具備先進自動駕駛技術；蔚來 EC7 2024 款 100kWh 在智能駕駛輔助和用戶體驗方面表現突出。各品牌憑借自身技術優勢，共同推動智能駕駛領域發展。

比亞迪同樣在智能駕駛領域成績斐然。其強調軟硬結合的整車智能，易四方技術和璇璣架構令人矚目。就拿仰望U8來說，依靠易四方技術，在自動泊車環節效率驚人，短短25秒就能精準入位。而且在車輛高速爆胎這種極端危險情況下，憑借獨立四驅的扭矩分配，依然能保持穩定行駛，保障駕乘人員的安全。旗下部分車型搭載的AEB系統，在測試里感知距離遠、響應迅速且穩定性強，制動距離更是優于行業平均水平。像騰勢N7的無圖領航功能，在復雜路況下實現0接管，展現出強大的智能駕駛實力。

國內的蔚來、小鵬、理想等品牌也各有亮點。蔚來的NAD系統多種智能駕駛輔助功能齊全，且和特斯拉一樣是全研發車企；小鵬重視車輛輔助智能駕駛，XNGP和XPILOT概念帶來不同程度的智能輔助，城市NGP的通行效率接近人工導航的90%；理想新發布的AD Max 3.0引入BEV大模型和Occupancy占用網絡，計算的路線更為精準，轉向、加速和制動表現出色，智能泊車功能也獨具特色 。

總之，眾多純電動汽車品牌在智能駕駛技術上都有著自己的“獨門絕技”。它們相互競爭又彼此促進，不斷在智能駕駛領域深耕創新。無論是老牌的特斯拉，還是國內眾多積極奮進的品牌，都為智能駕駛技術的發展添磚加瓦，未來也必將為消費者帶來更智能、更便捷、更安全的出行體驗 。