長安 plus 的智能化程度有多高?

長安 PLUS 的智能化程度頗高。以第四代 CS75 PLUS 為例,其車機搭載 UNI OS 車載智能系統與訊飛星火 AI 大模型,語音助手支持連續對話,屏幕顯示細膩響應快且支持多指觸控。動力組合能匹配駕駛習慣與用車場景。智能輔助駕駛功能豐富,全系標配 L2 級輔助系統,部分車型還有自動泊車等進階功能。此外,還支持多種智能互聯,滿足多樣出行需求。

在智能座艙方面,第四代CS75 PLUS帶來了全新的體驗。智慧版車型座艙升級為天域空間,配備37寸一體懸浮式三聯屏,三指飛屏功能讓操作更加便捷流暢,涵蓋娛樂等海量應用程序,為駕乘者帶來豐富的車內時光。接入的訊飛星火AI大模型更是一大亮點,它能精準理解并執行復雜指令,實現日常人車交流。不僅可以解答各種問題,還能滿足多種娛樂需求,甚至能玩游戲,而且手機會員等賬號可無縫同步,極大提升了用戶的使用體驗。

智能駕駛輔助功能上,全系標配的L2級輔助駕駛系統包含跟車巡航等功能,像是IACC集成式自適應巡航,能自動保持與前車的安全距離,減輕駕駛疲勞,全方位守護出行安全。旗艦型車型更是增加了自動泊車入位、循跡倒車、遙控移動車輛等功能,即使是停車困難戶也能輕松應對各種停車場景,循跡倒車在狹窄路段或復雜路況中也能讓車輛按原路線退回,十分實用。

另外,新一代IMS智能交互系統支持面部識別,智能W-HUD可自動調節高度,帶來更個性化的體驗。還支持T-Link手車互聯、HiCar/CarLink手車無感互聯等多種智能互聯方式,以及30余種場景魔方自定義。通過這些功能,車主可以遠程控制車輛,提前調整車內溫度等,自定義出符合自己需求的智能出行模式。

總之,長安PLUS的智能化展現出了科技與實用的完美結合,從智能座艙到智能駕駛,從智能交互到智能互聯,多維度的智能配置為用戶帶來便捷、舒適且安全的出行新體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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