奧迪汽車公司在新能源汽車領(lǐng)域的布局怎樣？

奧迪汽車公司在新能源汽車領(lǐng)域布局全面且深入。自上世紀(jì)五十年代起，奧迪便踏上電動化探索之旅，1956 年誕生首款純電動車型。發(fā)展至今，已推出多款純電動車型，成為率先在各核心細(xì)分市場提供純電車型的高端車企。同時，憑借賽事驗證技術(shù)，積極布局充電網(wǎng)絡(luò)，通過四大平臺覆蓋細(xì)分市場。未來，其還規(guī)劃了豐富的電動車型發(fā)布計劃，逐步實現(xiàn)全面電動化。

在車型方面，奧迪的腳步從未停歇。2018 年，首款純電動 SUV 車型奧迪 e-tron 全球首秀，之后奧迪 e-tron Sportback、Q2L e-tron、e-tron GT、Q4 e-tron 等紛至沓來。不僅如此，在中國市場，本土化生產(chǎn)有序推進(jìn)，一汽奧迪負(fù)責(zé)生產(chǎn)奧迪 e-tron、Q2L e-tron 和 Q4 e-tron，上汽奧迪生產(chǎn)奧迪“Roadjet 陸地專機”Q5 e-tron。未來，奧迪一汽新能源汽車有限公司還將于 2024 年底投產(chǎn)基于 PPE 豪華純電動平臺的奧迪 A6 e-tron 和奧迪 Q6 e-tron 系列車型 。

平臺搭建上，奧迪擁有 MLB Evo、MEB、PPE、J1 四大平臺。其中，PPE 由奧迪和保時捷聯(lián)合開發(fā)，具備 800V 電氣系統(tǒng)、高充電功率和可變電池尺寸布局等優(yōu)勢，為打造高性能電動車型筑牢根基。

補能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在穩(wěn)步進(jìn)行。2022 年底，奧迪推出品牌公共充電網(wǎng)絡(luò)——充電站，已覆蓋 30 座城市，并計劃部署約 600 個超快充電樁。在國內(nèi)，其聯(lián)合開邁斯建立充電終端，攜手經(jīng)銷商建設(shè)快速充電站。

在產(chǎn)品規(guī)劃上，奧迪計劃在 2025 年之前發(fā)布 20 余款新車型，其中 10 款為純電動車。到 2027 年，電動車型將覆蓋所有細(xì)分市場，2033 年逐步淘汰內(nèi)燃機車型，實現(xiàn) 100%電動化。此外，奧迪重視中國市場，強化本土人才建設(shè)，創(chuàng)新銷售模式，加大電動化和數(shù)字化領(lǐng)域投資。

總之，奧迪在新能源領(lǐng)域多維度布局，憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、豐富的產(chǎn)品規(guī)劃和完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，正堅定地邁向全面電動化的未來 。