電動車線路圖故障如何排查?

電動車線路圖故障排查方法如下:

先把原來斷開的線路接好,測量控制器主電源及電門鎖線的供電,不正常可能是供電線路或電池問題,也可能是控制器欠壓保護。

然后測斷電控制線,看控制器是否進入斷電保護,或直接拔除。

接著測量轉把,先測轉把的+5V 供電,不正常可能是控制器或霍爾傳感器線路短路、霍爾擊穿導致。再測轉把到控制器的信號輸入,不正常可能是轉把線路或轉把損壞。

之后測量電機,檢查有無線路斷路,測量電機霍爾信號是否正常,以及電機霍爾的好壞。

如果上述排查后車子仍沒反應,基本可判斷是控制器壞了。

轉把好壞的判斷:轉把線三根紅正、黑負、綠信號。接線正確時,打開電源鎖,萬用表調直流電壓檔 20V,黑表筆接負極,紅表筆測控制器給轉把的正負極間有無 5V 左右電壓。電壓正常,紅表筆移到信號線上,測是否有 1V 左右電壓。慢慢轉動轉把到底,看電壓是否從 1V 左右升到 4.2V 左右,有的話轉把是好的。如果轉把正負間沒電壓或只有 1 - 2V 電壓,斷開轉把與控制器連接,直接測控制器給轉把正負間電壓,正常有 5V 左右是轉把壞,否則是控制器故障。如果轉把正負間電壓正常,負極與信號線電壓顯示“0.00”或轉動轉把到底電壓無變化或變化很小,轉把也是壞的。飛車故障時,斷開轉把與控制器接頭,電機停是轉把負極線接觸不良或斷開,電機還轉是控制器故障。

控制器輸出到電機三根進線電壓用交流檔,轉把到底,相間電壓 35 伏左右。

常見電路故障:電源故障,常見問題有電池線斷、松動、氧化虛接,電池壞、電壓低、動力不足,電源開關、電門鎖故障、保險絲問題。解決辦法是電池線路問題就擰緊或焊接,電池壞就換新,電門鎖、保險絲等問題就換新。

電機故障,推電機有阻力,斷開和控制器連接阻力消失可判斷控制器壞,還會表現出速度慢、起步抖、無力、有時無反應等,控制器一般不建議維修,直接換新。

剎車斷電故障,表現為剎車斷電開關壞、剎車不回車不走、剎車斷電線路斷路。開關壞可打磨觸點和調整彈片,不行就換新;剎車不回車不走就換剎車片或車閘總成;線路斷路就換新。

維修注意事項:拆下或裝上蓄電池電纜時,要確保點火開關等已斷開,否則會損壞元器件。檢測晶體管用萬用表二極管檔且斷電測量,使用 R×100 檔。拆卸和安裝元器件要切斷電源,焊接要快,用恒溫或功率小于 75W 的電烙鐵。更換熔絲用相同規格。靠近振動部件的線束用線卡固定,線束避免被夾住或破壞,插頭要插接牢固。保養時溫度超 80℃先拆下溫度敏感零件。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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