五菱雙排的動力表現(xiàn)好不好

五菱雙排的動力表現(xiàn)良好。五菱雙排提供了豐富多樣的動力選擇，涵蓋1.2L、1.5L、1.8L等不同排量發(fā)動機，以及增程式動力系統(tǒng)。不同動力配置能滿足各類場景需求，低扭輸出出色，滿載也可輕松起步，動力輸出平穩(wěn)，無論是城市頻繁啟停，還是高速行駛、爬坡等都能應(yīng)對自如，且部分車型綜合油耗低，經(jīng)濟高效。

其中，1.2L發(fā)動機對于一些日常拉貨需求不是特別大，主要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)等路況行駛的用戶來說，是個不錯的選擇。像五菱之光小卡搭載的1.2L自然吸氣發(fā)動機，最大功率56.0kW，最大馬力76PS ，最大扭矩115.0N·m，能很好地滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常拉貨需求，動力輸出穩(wěn)定且可靠。

而1.5L發(fā)動機則展現(xiàn)出更為充沛的動力。其排量1485ml，最大馬力99Ps，最大功率73kW，最大扭矩135N·m，匹配5擋手動變速箱。以榮光小卡1.5L車型為例，最大功率102馬力，峰值扭矩136N·m，實際駕駛中起步輕快，即使?jié)M載狀態(tài)下也能有不錯的動力表現(xiàn)，最高車速可達103km/h，完全能滿足日常貨運在各種路況下的行駛。

若是對動力要求更高，榮光新卡雙后輪車型搭載的1.8L + 5MT動力組合，動力輸出比同級更強，能夠有效提高營運效率。還有全新五菱微卡雙排小貨車，憑借高性能發(fā)動機，不管是在城市平坦道路，還是山區(qū)的崎嶇路段，都能輕松應(yīng)對。菱勢黃金卡雙排版的增程式動力系統(tǒng)，后置單電機最大功率120千瓦，也為用戶帶來不一樣的動力體驗。

總之，五菱雙排豐富的動力選擇，全面的性能表現(xiàn)，無論是小排量發(fā)動機的經(jīng)濟實用，還是大排量發(fā)動機的強勁動力，亦或是增程式動力系統(tǒng)的創(chuàng)新，都能滿足不同消費者在不同場景下的使用需求，在動力方面的表現(xiàn)可圈可點 。