豐田新款車(chē)的安全性能是否有提升？

豐田新款車(chē)的安全性能有提升。從多方面來(lái)看，新款車(chē)型在安全駕駛支援系統(tǒng)、車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全氣囊配備等領(lǐng)域均有優(yōu)化。如新款氫燃料電池車(chē)MIRAI的安全駕駛支援系統(tǒng)增添新功能；格瑞維亞有金屬環(huán)繞式安全車(chē)身與多個(gè)安全氣囊；全新RAV4榮放標(biāo)配最新TSS安全系統(tǒng)。這些改進(jìn)從主動(dòng)和被動(dòng)安全層面，全方位提升了車(chē)輛應(yīng)對(duì)潛在危險(xiǎn)的能力，為駕乘人員提供更可靠的安全保障 。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，新款凱美瑞混動(dòng)版增加了新碰撞預(yù)警、轉(zhuǎn)向輔助等功能，全新一代普拉多標(biāo)配TSS 3.0智行安全系統(tǒng)與L2級(jí)智能輔助駕駛，中期改款凱美瑞搭載全新TSS安全套裝，準(zhǔn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能提升。這些先進(jìn)的系統(tǒng)猶如貼心的“安全小衛(wèi)士”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境，提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)并及時(shí)介入，大大降低了事故發(fā)生的可能性。

被動(dòng)安全上，全新豐田漢蘭達(dá)在車(chē)身結(jié)構(gòu)上狠下功夫，大型沖壓件自產(chǎn)比高，大量使用高強(qiáng)及超高強(qiáng)鋼，獨(dú)特的門(mén)環(huán)區(qū)域日字結(jié)構(gòu)和ABC柱連成“日字型”結(jié)構(gòu)，極大提升了車(chē)身強(qiáng)度。2024款賽那采用TNGA模塊化平臺(tái)增強(qiáng)防撞，加固車(chē)身結(jié)構(gòu)并配備7個(gè)安全氣囊，增強(qiáng)了防撞和防傷能力。

就連小型車(chē)也不例外，全新歐規(guī)版豐田Yaris Cross全系標(biāo)配Toyota T-Mate安全套件，升級(jí)硬件，讓駕駛輔助系統(tǒng)更加完善，主動(dòng)式應(yīng)急巡航控制更平穩(wěn)且介入更快。

總之，豐田新款車(chē)在安全性能方面的提升是全面且顯著的。無(wú)論是主動(dòng)安全系統(tǒng)的升級(jí)，還是被動(dòng)安全結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，都體現(xiàn)了豐田對(duì)安全性能的重視。這些提升為消費(fèi)者帶來(lái)了更安心、更可靠的駕乘體驗(yàn)，也讓豐田在汽車(chē)安全領(lǐng)域繼續(xù)保持著領(lǐng)先的地位 。