奔馳 CLS 的動力表現怎樣

奔馳 CLS 的動力表現相當出色，能滿足不同駕駛需求。它搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，有高低功率版本，低功率最大功率 190kW、扭矩 370 牛·米，高功率最大功率 220kW、扭矩 400 牛·米，匹配 9 速手自一體變速箱，動力轉換平順高效。此外，像 CLS 63 AMG 搭載的 6.2 升 V8 發動機，動力更是強勁。多種駕駛模式與出色的底盤調校，也讓其動力優勢得到更好發揮 。

奔馳 CLS 所配備的 9 速手自一體變速箱，有著極高的精準度與平順性，在換擋過程中幾乎察覺不到頓挫感，渦輪增壓的介入也極為自然。在日常駕駛時，變速箱能根據車速和路況自動調節檔位，降檔自動補油的功能，進一步避免了頓挫，讓駕駛體驗更顯流暢愜意。

而對于追求激情駕駛的人來說，手動模式配合換擋撥片簡直是一大樂趣所在。駕駛者可以通過換擋撥片隨心控制檔位，仿佛置身于 F1 賽場，感受那種對速度的絕對掌控，每一次換擋都能帶來強烈的推背感。

再看 CLS 63 AMG 搭載的 6.2 升 V8 發動機，最大輸出功率可達 514 馬力，峰值扭矩 630 牛米，0 - 100 公里/小時加速僅需 4.5 秒，這樣的數據足以證明其動力的強勁。一腳油門下去，強大的動力瞬間爆發，帶來無與倫比的加速體驗。

奔馳 CLS 在底盤調校上也下足了功夫。源于 E 級平臺的底盤，懸架緊致，支撐力度恰到好處。空氣懸架系統提供多種模式，無論是舒適模式下的平穩駕乘，還是運動模式下應對急轉彎時扎實的底盤支撐，都能輕松應對。方向盤精準指向，懸掛對車身的支撐穩固，即便是車身長達 5 米、重達 1.9 噸，也有著出色的操控性能。

總之，奔馳 CLS 在動力方面，憑借豐富的動力配置、高效平順的變速箱、多樣的駕駛模式以及優秀的底盤調校，展現出卓越的性能。無論是日常出行還是偶爾的激情駕駛，它都能完美勝任，在同級別車型中擁有出色的競爭力。