問
特斯拉 OTA 升級(jí)與傳統(tǒng)汽車軟件更新方式有何不同?
特斯拉 OTA 升級(jí)與傳統(tǒng)汽車軟件更新方式主要有以下不同。
傳統(tǒng)汽車軟件更新往往需要車主前往 4S 店,由專業(yè)人員通過連接電腦等設(shè)備進(jìn)行離線升級(jí),過程繁瑣,耗費(fèi)車主時(shí)間和精力。
而特斯拉 OTA 升級(jí)則是通過互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程進(jìn)行,車主無需到店,節(jié)省時(shí)間。
傳統(tǒng)方式中,車輛軟件更新頻率較低,通常在車輛出現(xiàn)較大問題或需要推出新功能時(shí)才進(jìn)行。特斯拉 OTA 升級(jí)頻率高,能及時(shí)修復(fù)漏洞、優(yōu)化性能、增加新功能,讓車輛常用常新。比如 2023 年,特斯拉就有多次重大更新,包括新春升級(jí)大禮包、能量回收制動(dòng)模式可選等。
傳統(tǒng)更新方式成本較高,包括人力、設(shè)備等方面。特斯拉 OTA 升級(jí)降低了汽車制造商的維護(hù)成本。
此外,傳統(tǒng)方式在召回時(shí),需要車主到店更換零部件,而特斯拉通過 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)軟件就能解決問題。比如之前的召回,取消“強(qiáng)制單踏板”模式就是通過 OTA 實(shí)現(xiàn)的。
但需要注意的是,雖然 OTA 升級(jí)有很多優(yōu)勢,監(jiān)管政策也在不斷完善,車企不能用 OTA 方式逃避召回。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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