比亞迪卡車的動力系統(tǒng)有哪些特點？

比亞迪卡車的動力系統(tǒng)具有以下特點：

一是采用了輕卡混合動力系統(tǒng)，這是一套增程式方案，無并聯(lián)模式，發(fā)動機僅作增程器給電池和電機發(fā)電，不參與驅(qū)動。主要部件包括發(fā)動機、雙電機控制器、DC 配電二合一、電池組、減速器、發(fā)電機和集成式驅(qū)動橋等，可選充電和不充電方案，均由比亞迪自主研發(fā)，技術(shù)國際領(lǐng)先。

二是發(fā)動機方面，有 1.5Ti 和 1.5L 兩款插混專用發(fā)動機。1.5Ti 發(fā)動機渦輪增壓器采用可變截面設(shè)計，1.5L 發(fā)動機采用諸多前沿技術(shù)，熱效率高。

三是電機采用先進的扁線電機，具有槽滿率高、散熱好、體積小、NVH 佳等優(yōu)點，最高效率達 97%。

四是高壓控制器系統(tǒng)由雙電機控制器和 DC 配電二合一組成。雙電機控制器集成度高，采用第四代 IGBT 技術(shù)，電控綜合效率高達 98.5%。DC 配電二合一采用模塊化設(shè)計，適用性強。

五是性能指標(biāo)出色。搭載不同發(fā)動機時，電耗、油耗、車速、加速性能、爬坡能力等各有優(yōu)勢。節(jié)油效果顯著，與在售柴油輕卡相比節(jié)能 26%。在經(jīng)濟性方面，根據(jù)車輛充電與否，每年可節(jié)省不同費用。