怎樣判斷二手車的里程是否被篡改？

判斷二手車的里程是否被篡改，可以從檢查內飾磨損、查詢維修保養記錄、查看輪胎狀況、檢查 OBD 接口以及向保險公司了解情況等多方面入手。內飾中踏板、方向盤等部件的磨損程度能反映使用頻率；維修保養記錄可對比不同時期里程是否合理；輪胎磨損和生產日期能推斷行駛里程；OBD 接口若有異常可能被用于調表；已過質保期車輛，保險單上的里程也能提供參考。多維度綜合判斷，可提高判斷準確性。

檢查內飾磨損是一個重要的判斷依據。仔細觀察油門踏板、離合踏板和剎車踏板，若磨損嚴重，那車輛行駛里程很可能超過10萬公里。方向盤也是關鍵，頻繁使用會使其表面變得光滑。還有擋桿防塵套、門板、車門拉手等部位，它們的磨損程度都與車輛使用頻率息息相關。比如，一輛號稱行駛里程較短的車，但其擋桿防塵套卻磨損嚴重，那就很可能里程數有問題。

查詢維修保養記錄能獲取車輛的“成長檔案”。前往同品牌的4S店，可查詢該車最后一次維修保養記錄，將當時的保養里程與交易時的里程進行對比。若相差較大，就需要提高警惕。如果一輛車在過去幾年的保養記錄中顯示里程數增長正常，但交易時里程數卻突然大幅降低，這顯然不符合常理。

查看輪胎狀況同樣不容忽視。輪胎平均使用壽命約5 - 6萬公里，檢查輪胎磨損情況，留意花紋深度，同時查看輪胎生產日期。若4條輪胎新舊程度不一，可能車輛遭遇過事故；若輪胎全部更換，行駛里程大概率超過5萬公里。

檢查OBD接口也很有必要。若插口松動或有明顯使用痕跡，很可能有人用診斷工具調整過行駛里程。正常情況下，OBD接口不應有過度使用的跡象。

對于已過質保期的車輛，向保險公司了解情況不失為一個好辦法。保險單上通常記錄有車輛行駛里程，將其與交易時的里程進行比對，能為判斷提供有力參考。

總之，判斷二手車里程是否被篡改，不能僅憑單一方法，要從內飾磨損、維修保養記錄、輪胎狀況、OBD接口以及保險里程等多個方面綜合考量，才能得出較為準確的結論，避免在購車時遭受損失。