問
哪些品牌的電動汽車起火事件較多?
電動汽車起火事件一直備受關(guān)注。
從過往數(shù)據(jù)看,比亞迪、廣汽新能源、北汽新能源、威馬、吉利等品牌在 2020 年的自燃事件相對較多。
比亞迪在 2020 年的自燃事件中以 13%排名第一,車型包括秦 Pro、秦 EV、唐 DM 等,且自燃車型多配備三元鋰電池。
廣汽新能源自燃事件有 8 起,其中 AION S 自燃事故居多。
北汽新能源不完全統(tǒng)計有 6 起自燃事件,還召回了部分存在安全隱患的車型。
威馬短短一個月就發(fā)生了 4 起自燃事件,2020 年不完全統(tǒng)計有 5 起,且召回了問題車型。
吉利新能源去年發(fā)生過 4 起自燃事件,原因多為壓縮成本致質(zhì)量下降,車型多為帝豪 EV。
另外,特斯拉在 2020 年也有幾起自燃事件。
還有奔馳 EQ 系列電動汽車,最近三個月內(nèi)就發(fā)生了多次起火事故,召回也大多和電池、電機等核心部件有關(guān),引發(fā)了對其技術(shù)和產(chǎn)品性能的擔憂。
起火原因復雜,有的是車輛本身問題,有的可能與充電、碰撞、人為等因素有關(guān)。
總之,新能源汽車起火原因多樣,需要綜合分析判斷,而廠家往往會回避車輛自身的問題。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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