機油少了又會產生什么后果？

機油少了會引發拉缸、機件磨損等嚴重后果。機油在發動機中扮演著極為重要的角色，就如同人體的血液。當機油量減少，發動機中那些需要潤滑的關鍵部位就難以得到充分的滋潤。缺少潤滑的部件在高強度的運轉下，容易出現拉缸現象，甚至可能引發燒瓦抱軸的故障。同時，潤滑不良還會加快機件之間的磨損，影響發動機的性能與壽命。

拉缸一旦發生，那對發動機來說堪稱一場“災難”。活塞與氣缸壁原本順暢的滑動配合被打破，二者之間異常摩擦產生的高溫，會讓活塞、活塞環和氣缸壁等部件嚴重受損。輕者表面拉傷、起槽，影響發動機的動力輸出，使車輛加速無力、油耗增加；重者活塞可能會卡死在氣缸內，發動機直接罷工，車輛徹底失去行動力，只能等待救援拖至維修廠進行大修。

燒瓦抱軸的情況同樣棘手。軸瓦是保證曲軸正常運轉的關鍵部件，當機油不足，軸瓦得不到良好的潤滑和冷卻，在巨大的壓力和高溫下，軸瓦的合金層會被熔化、剝落，軸頸與軸瓦抱死在一起。這不僅會造成發動機內部零件的嚴重損壞，維修成本高昂，而且可能導致發動機報廢，車輛面臨巨大的維修困境。

而機件磨損的加劇，是一個相對緩慢但同樣不可忽視的過程。隨著時間的推移，各個機件之間的配合間隙會逐漸增大，發動機的密封性變差，動力損失愈發明顯。噪音也會隨之而來，原本平穩安靜的發動機，開始發出各種異常聲響。而且，頻繁維修發動機的費用也會讓車主的錢包不堪重負。

總之，機油量的減少對發動機危害巨大，從輕微的性能下降，到嚴重的部件損壞，甚至發動機報廢。車主們一定要定期檢查機油量，及時補充，防患于未然，以確保發動機的健康運轉和車輛的正常使用。