沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的進(jìn)展怎樣

沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了不少進(jìn)展。

沃爾沃 EX90 已下線(xiàn)并預(yù)計(jì)交付，其部分駕駛輔助等相關(guān)功能會(huì)通過(guò) OTA 升級(jí)開(kāi)放。

Luminar Sentinel 軟件推出，包含多種功能，可降低事故嚴(yán)重程度，與沃爾沃合作展現(xiàn)出潛力。

沃爾沃在自動(dòng)駕駛卡車(chē)和電動(dòng)非道路機(jī)械領(lǐng)域也有成果，如 VNL Autonomous 自動(dòng)駕駛卡車(chē)和電動(dòng)挖掘機(jī) EC230。

沃爾沃自動(dòng)駕駛技術(shù)已達(dá)高度自動(dòng)駕駛階段，相關(guān)技術(shù)已搭載在量產(chǎn)車(chē)型上，如全新 XC90 和 S90。

沃爾沃為實(shí)現(xiàn)零傷亡愿景，基于大量交通事故數(shù)據(jù)研發(fā)，與多家企業(yè)合作構(gòu)建智能化汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。

但也面臨一些問(wèn)題，如國(guó)內(nèi)因缺少高精度數(shù)字地圖，暫時(shí)不能實(shí)現(xiàn)部分功能。此外，道路狀況差可能導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別車(chē)道線(xiàn)，立法不完善也阻礙其發(fā)展。

沃爾沃提出保留人類(lèi)駕駛選擇權(quán)，愿在無(wú)人駕駛模式下發(fā)生事故時(shí)負(fù)全責(zé)。

沃爾沃一直積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛，是行業(yè)的領(lǐng)頭羊，未來(lái)有望在合作中推動(dòng)其發(fā)展。