問(wèn)

自動(dòng)駕駛 L4 的成本有多高?

自動(dòng)駕駛 L4 的成本高低不等,少則幾萬(wàn)元,多則數(shù)十萬(wàn)元。像元戎啟行的 DeepRoute-Driver 2.0 成本不到 6.4 萬(wàn)元,百度的 Apollo RT6 成本 25 萬(wàn)元,Apollo Moon 成本 48 萬(wàn)元,卡爾動(dòng)力下一代自動(dòng)駕駛套件成本僅需 10 萬(wàn)元。這背后,技術(shù)創(chuàng)新、配置優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景等因素都在發(fā)揮作用。隨著技術(shù)發(fā)展,其成本總體呈下降趨勢(shì),未來(lái)有望進(jìn)一步降低。

元戎啟行通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)弱化硬件限制,自研推理引擎、相機(jī)等,成功降低了整體成本,使得DeepRoute-Driver 2.0擁有了較低的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。百度Apollo Moon則依托自身技術(shù)積累,采用特定架構(gòu),實(shí)現(xiàn)套件輕量化,與智能駕駛汽車(chē)數(shù)據(jù)共生共享,在成本控制上也取得了一定成效。而Apollo RT6能實(shí)現(xiàn)低成本,關(guān)鍵在于針對(duì)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景定制,省去駕駛員相關(guān)配置,在電池和動(dòng)力方面根據(jù)城市出行定位做優(yōu)化,且自動(dòng)駕駛套件成本降低。卡爾動(dòng)力通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)實(shí)踐,讓下一代自動(dòng)駕駛套件成本大幅下降。

傳感器配置不同,也在一定程度上影響著成本。如Apollo Moon配置13枚攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、2個(gè)激光雷達(dá),計(jì)算平臺(tái)算力達(dá)800TOPS;DeepRoute-Driver 2.0采用5個(gè)固態(tài)激光雷達(dá)和8個(gè)攝像頭;Apollo RT6全車(chē)38個(gè)傳感器,算力1200Tops。不同的傳感器數(shù)量和算力要求,自然帶來(lái)了成本上的差異。

此外,車(chē)的運(yùn)營(yíng)周期、功能等同樣會(huì)對(duì)成本產(chǎn)生作用。Apollo Moon整車(chē)具有5年以上運(yùn)營(yíng)周期,能提供長(zhǎng)期穩(wěn)定服務(wù),這在一定程度上分?jǐn)偭顺杀尽?/p>

總之,自動(dòng)駕駛L4成本受多種因素交織影響。隨著科技持續(xù)進(jìn)步、企業(yè)不斷探索創(chuàng)新,未來(lái)在技術(shù)突破、規(guī)模效應(yīng)等多重利好下,自動(dòng)駕駛L4成本有望進(jìn)一步降低,從而推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)更廣泛地應(yīng)用和普及 。

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