上海汽車集團(tuán)如何應(yīng)對市場競爭帶來的挑戰(zhàn)？

上海汽車集團(tuán)通過在成本、品牌、產(chǎn)品、海外市場、技術(shù)及商業(yè)模式等多個維度發(fā)力來應(yīng)對市場競爭帶來的挑戰(zhàn)。在成本環(huán)節(jié)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)提升效率；品牌建設(shè)上，強(qiáng)化形象贏得信任；產(chǎn)品注重優(yōu)勢保持與創(chuàng)新推出；海外市場積極拓展并優(yōu)化結(jié)構(gòu)；技術(shù)不斷創(chuàng)新突破；商業(yè)模式探索新空間推動高端化。多管齊下，全方位提升自身競爭力以適應(yīng)市場變化 。

在成本優(yōu)化方面，上汽致力于在各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)降低成本，提升效率與效益。通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、改進(jìn)生產(chǎn)工藝等方式，降低原材料采購成本與制造成本，提升成本競爭力，并將這種優(yōu)勢向海外市場溢出，為全球市場拓展提供有力支持。

品牌建設(shè)是上汽極為重視的一環(huán)。從企業(yè)文化塑造到品牌策略制定，多維度強(qiáng)化品牌形象，提升消費者信任度。像智己 LS6 上市一個月鎖單超 28000 輛，便是品牌競爭力提升的有力證明。同時，不同品牌精準(zhǔn)定位，名爵定位清晰，榮威注重融合發(fā)展，全方位提升品牌知名度與美譽(yù)度。

產(chǎn)品層面，上汽既保持榮威 iMAX8 等車型的優(yōu)勢，又在新能源領(lǐng)域不斷發(fā)力，積極推出爆款純電產(chǎn)品與全新?lián)Q代車型，并持續(xù)優(yōu)化服務(wù)。2024 年“整車中央?yún)f(xié)調(diào)運動控制器技術(shù)（VMC）”量產(chǎn)落地，2025 年“中央計算 + 區(qū)域控制”全棧 3.0 智能車解決方案全面落地，不斷滿足用戶需求。

海外市場拓展上，上汽乘用車和名爵品牌表現(xiàn)亮眼。2024 年上半年海外終端交付量達(dá) 54.8 萬輛，同比增長 12.7%，西歐和南美市場成績突出。上汽狠抓零售，優(yōu)化產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)，深耕海外市場。

技術(shù)創(chuàng)新是上汽的核心驅(qū)動力之一。打造全新一代 DMH 超級混動系統(tǒng)、“零自燃魔方電池”等先進(jìn)技術(shù)，在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域持續(xù)進(jìn)步，積極應(yīng)對芯片供應(yīng)問題，為產(chǎn)品競爭力提升提供堅實技術(shù)支撐。

在商業(yè)模式上，上汽大通開啟 C2B 轉(zhuǎn)型，完成輕客和輕卡電動架構(gòu)整合并推出相關(guān)平臺和車型，探索新市場空間與合作機(jī)會，推動品牌高端化發(fā)展。

總之，上海汽車集團(tuán)憑借多維度的策略調(diào)整與創(chuàng)新，在競爭激烈的市場中穩(wěn)步前行，不斷提升自身實力，努力書寫汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇章。