不同品牌電動汽車?yán)m(xù)航差距為何這么大?

不同品牌電動汽車?yán)m(xù)航差距大,原因主要有以下幾點。

首先是開發(fā)方式不同,正向開發(fā)的電動汽車?yán)m(xù)航里程往往更高,比如特斯拉 Model3、大眾 iD3、博郡 iV6 等,它們在電池布置、風(fēng)阻設(shè)計等方面更具優(yōu)勢。而“油改電”的車型,如拿燃油車底盤改造成電動車的,由于底盤空間限制,帶電量有限,續(xù)航里程就上不來,后排空間也會受影響。

其次是電池性能,像比亞迪 e 平臺車型,從礦石到零部件研發(fā)、制造的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,讓電池有更高能量密度,還能精準(zhǔn)高效釋放電能,從而提升續(xù)航里程。

再者,豪華品牌純電汽車?yán)m(xù)航短,一是為節(jié)省電池采購成本,提高單車?yán)麧?;二是電機(jī)功率大,百公里能耗高。比如保時捷 Taycan 電機(jī)功率大,能耗就高,續(xù)航就短。

另外,合資純電動車?yán)m(xù)航不如自主品牌,一是因為起步晚,在電池產(chǎn)業(yè)鏈上沒優(yōu)勢,電池成本占比高,投入大會影響車輛價格和性能;二是大多不掌握動力電池核心技術(shù),只能控制成本,從駕駛感受、底盤調(diào)教等方面形成差異化。

總之,要選到續(xù)航好的電動汽車,得了解這些原因,多比較。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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