大眾波羅的新款和老款有什么區(qū)別

大眾波羅新款和老款在外觀、內飾、動力、配置等方面均有區(qū)別。外觀上，新款更時尚精致、線條更流暢，老款相對保守；內飾方面，新款采用更高質量材料與先進科技配置，老款則較為簡單；動力上，新款發(fā)動機更先進，燃油經濟性與動力輸出更好；配置上，新款增添了諸多現代科技與主動安全功能。這些變化讓新款波羅在保持經典的同時，實現了全方位升級。

具體來看，外觀細節(jié)差異顯著。新款波羅Plus的尾燈內部進行了熏黑處理，立體感大大增強，走在路上辨識度極高。其采用的16英寸旋風輪轂雙色設計，時尚又運動，為整車增添了不少活力。老款在這方面則稍顯遜色，沒有如此亮眼的設計元素。尺寸上新款也有變化，軸距比老款長了94mm，長寬高分別為4053mm×1740毫米×1449毫米，軸距達2564毫米 ，更大的尺寸也意味著車內空間可能會更加寬敞。

內飾部分，新款中高配車型配備了液晶中控大屏，科技感十足，方便駕駛者操作各種功能。老款只有1.4GTI車型才有這樣的配置，其他版本則相對普通。

動力系統(tǒng)上，新款波羅Plus換裝了DRZ的5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率從83千瓦降到81千瓦，峰值扭矩由145牛米減至141牛米。不過傳動系統(tǒng)可選5速手動和6速手自一體變速箱，能滿足不同消費者的駕駛需求。

配置方面，新款的提升十分明顯。胎壓監(jiān)測裝置和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)全系標配，發(fā)動機啟停技術、定速巡航等操控配置也幾乎成為標配，高配車型還配備了前后排側方氣囊和頭部氣囊。老款這些配置則相對較少。

正時齒輪和機濾方面也有不同，老波羅采用正時皮帶，發(fā)動機工作平穩(wěn)且噪音小；新波羅使用靜音正時鏈條，工作壽命長但噪音稍大。機濾上，老波羅是更換式，濾清效果好，新波羅是清洗式。

總之，新款大眾波羅在多方面進行了升級與改進，無論是外觀時尚度、內飾科技感，還是配置豐富度上都有明顯提升，盡管動力參數有所調整，但整體產品力有了較大飛躍，能為消費者帶來更好的駕乘體驗 。